XiaoKuih 在充电便捷的情况下，真的可以考虑买一台新能源电动车，当然是在家里不止这一台车情况下，偶尔还是有需要跑路途会比较远的情况，当然要是续航买600公里的电路车还是可以作为首台车考虑的。用下来一个感受就是畅巡挺好的，对于开车习惯不好的人，喜欢急踩急刹开车习惯，我觉得开电动车挺好的，不会增加油耗，电动车唯一好处就是起步随便你踩，刹车随便你踩，在市区路内开车也不会对电量续航有什么影响。
开空调跑高速路，续航掉的很快。当时车上是满员状态，可能车身也比较重，而且电动车在高速度持续性的运转情况下正常续航掉的都很快。还好当时只是几十公里的高速路段，开过一次之后再次开高速就会注意沿途充电桩情况。当然出外省基本不会考虑开电动车的。
空间：作为一辆两厢旅行车又是雪佛兰首款跨界行，本身买畅巡之前定位就是作为我自个日常出行使用，一个人出行空间是搓搓有余。后排跟后备箱空间也够，塞几个行李箱是没什么问题的。
动力：电动车在动力这一方面纯粹不用担心，体验过都知道起步，加速超车也不会有顿挫感。开起都是舒心的。
操控：轮胎使用是马牌品牌，马牌轮胎特性还是在胎噪会相对小声一些的。坐在里面视线感很不错，这样开起来可操控就不会因为太多盲区给造成开车不便。
电耗：续航只有401公里，实际使用是够的，可能就是内心觉得400公里的续航才这么点不够，以前机油车加油完也每次差不多才跑400不到，只不过加油带来相对便捷性，大家的观念转化不过来，从我买了畅巡以后就开始关注哪个路段有充电桩，关注的多了就会发现原来充电桩还是挺多的，出门在外有时怕办事续航不够就充个快充半小时就可以达到80%续航量了，时间短还是可以等一等的。
舒适性：对畅巡一个驾驶过程的舒适性有个直观的感受，坐在车内开着畅巡一个静音效果真的是这个价格能买的燃油车能比的，这种感官上体验差别还是自己去亲自试下才会明白这种静音。因为没有发动机车辆在怠速等红绿灯的状态时，车辆没躁音很安静。
外观：俗话说好马配好鞍，人靠衣装车当然也就靠着这一身外壳设计，外观做的好不好直接就影响畅巡，我是否愿意买它了，哈哈！不过畅巡就是属于那种耐看型的，车头设计真的很不错，不像其他车辆设计很小巧，看上去一点都不霸气，畅巡设计就不一样，一看就是比较吸引力的。
内饰：内饰比较简单搭配设计风格，不会有什么让人坐进去一下子很亮眼突出的表现，毕竟是家用车，用一段时间之后也可以自己再去包座椅之类的选择。最主要布局合理、用料好才是最关键的。
性价比：购置税费用，这也相当于买车的优惠，买车后期的用车成本低，不用加油不用保养，机油车大多数问题都是跟发动机和变速箱有关，这两大件也是燃油车车上最关键的心脏部位，时间久了都会有点小毛病，还要定期保养。电动车只要偶尔保养空调芯冷冻液之类等费用都不会高的。电动车最大问题就是有点担心电池损耗速度太快，交给时间去考验吧！还有车机互联系统在这个价位一些燃油车对比，畅巡车内可语音智能操控、方便多了。
【为什么最终选择这款车】 在买畅巡之前可能我自己都没想到最后会选择新能源车，对于我购车预算只有15万+，在买之前实在是没法下定决心去买什么类型，高不高低不低的，不管是合资或者国产在这个价格区间内从家用入门级到更上一级的，可选车型太多了。但大多数是又没有什么突出亮点吸引人的。一直就想选一辆个性突出，既然无法在豪华品牌上选择突出，那就只能重点放在选择车辆个性化上。每天新闻里新能源都这么火暴，符合我需求的价位看了这么多台也就雪佛兰畅巡是最符合我的视觉感官。买车实际上很多时候还是先看口袋里的口粮有多少，然后再看这台车看着是不是顺眼、是不是有心动的感觉。再然后好开才是重要的，看过电动车试过之后才发现电动车驾驶体验感真的很舒服，开起来豪不废力，60码以下起步真是秒杀同价位的机油车，试过才知道好。可颜可舒服的一辆车肯定选畅巡了。
作者：XiaoKuih
