在竞争激烈的国内新能源市场，价格战烽烟四起。本来被寄予厚望的东风日产ARIYA艾睿雅因为过高的定价，销量并不如意，如今已到了“掀桌子”的时候。7月20日，东风日产ARIYA艾睿雅推出了全新版本ARIYA 500，售价19.99万元，与此同时还调整了已上市车型价格。重新调整后的官方定价分别为：ARIYA 600版22.49万元、ARIYA 600 Plus版23.79万元、ARIYA Performance版26.79万元、ARIYA Performance Plus版28.29万元。
价格虽然降了，但品质不能降，ARIYA艾睿雅主打的依然是“真续航，不虚标”与“真安全，不担心”。ARIYA500搭载的电机最大功率为160kW，最大扭矩300N.m，还有容量为65kWh的三元锂电池，CLTC综合续航501km。显然，无论是从续航表现还是性能方面ARIYA500都要强于同级别，同价位的丰田bZ4X和大众ID.4X。
另外，ARIYA艾睿雅还全系标配了热泵空调系统，相较于普通空调最大能降低52%的电能损耗，最多有效提升27%的冬季续航里程。
除了性能和续航上的变化，ARIYA500在外观和内饰方面并没有明显变化，依然采用了“V-Motion”家族式设计语言，中间的日产LOGO做了发光设计，整个车身线条并不复杂显得干净而简洁。其长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm。
车内依然搭载了双12.3英寸一体屏，内置Nissan Connect超智联2.0+系统。具备四音区语音控制、远程车控、实时在线导航功能以及丰富的在线影音娱乐资源。
当然，最具特色的还是开放式前排设计，电子滑动式中央控制台可灵活调整前后排空间，最具实用性的场景就是当主驾一侧开门空间受限时，用户能轻松优雅移步至副驾车门进出。
即便是售价降价了，但ARIYA500的舒适性并没有变，依然采用了全新3D Multi-Layer人体工学NAPPA真皮座椅，主/副驾座椅均支持六向电动调节，还有加热功能。
当然，对于一款电动车来说，最重要的还是电池安全。ARIYA艾睿雅不仅传承了日产传奇纯电
聆风LEAF“210亿公里电池0重大安全事故”的品质口碑。还通过了“国家标准+全球标准+日产标准”共111项行业最高标准电池安全测试，以及第三方机构中汽中心的权威检测。
红点车评
在纯电技术和品质方面，ARIYA艾睿雅并不比同级车型差，可以说影响销量的关键还是价格。而从新调整之后的价格显然更具诚意，那么东风日产ARIYA艾睿雅能够大卖吗？让我们拭目以待。
车市红点 
