心满琢言授 大家好，这期分享的是《裸车10万喜提日产轩逸，小心翼翼开了2个月后，车主说了两个字》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，涌现出了很多突出的车型。独具匠心的雷克萨斯es，在销量与口碑上取得了双赢。"韩系旗舰"现代途胜，已然成为炙手可热的明星车型。在购车选择数不胜数的今天，只有找准合适的定位才能取得成功。正如轩逸。
日产轩逸是日产重金打造的"明星"，凭借着大气时尚且及耐看的外观构型，完美吻合购车人的把外观当作了一种追求的要求，因此，上市至今收获了广泛好评。随着造车技术的蓬勃发展，驾驶者的购车需求变得愈来愈复杂，空间、性价比、车重、外观等等，一款汽车品牌若不增加特色，终无法在残酷的市场中生存。
今天分享的嘉宾是老司机黄先生，他有8年驾龄，经常开雪佛兰科鲁泽，最近全款14万又入手了辆日产轩逸，现在开了3个月了，总共行驶7200公里，他说：两车一比，差距一目了然。日产轩逸到底是什么样的一款好车？与雪佛兰科鲁泽相比有什么不同的地方？接下来就听他的真实心声。
第一次见到日产轩逸的外观，就深深地喜欢上了它，妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。日产轩逸的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的成效更为动感。相较于雪佛兰科鲁泽的外观，日产轩逸新颖的外观越发吸引我。车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，方向盘旁边装有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。倘若和雪佛兰科鲁泽比内饰，我认为日产轩逸的奢华更让我心动。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，不可否认，日产轩逸的内饰层次确实比雪佛兰科鲁泽更高一些。
选择这款车很大部分是因为它优秀的动力总成，经过反复斟酌，我敲定了日产轩逸的"日产轩逸2019款经典1.6XEMT舒适版"，日产轩逸装备1.6排量的直列4缸发动机，最大马力能够达到127Ps。因成熟的5挡手动变速箱足够强劲，变换档位积极平顺且可靠，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。0-100km/h的冲刺的记录是10秒，针对雪佛兰科鲁泽这个同类车来讲难分高下，驾驶质感并无太大差别。
空间就比较一般了，表现上确实欠缺特点，基本无太大亮点。回归实质的乘坐感受，头顶空间稍显不足，一般身材的大个子坐进去，有些局促。驾驶座空间表现良好，但后一排空间就有点拖后腿了。轴距不算长，前后排家人的腿部都不可绝对伸直。不过日产轩逸却有非常不错的隔音和舒适配置，空调对于前一排的冷却效率很高，但是对于后排，就有点力不从心了，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。日产轩逸在整体乘坐感受上，确实不如雪佛兰科鲁泽。
在油耗方面，日产轩逸的油耗数据达到了7.6L/100km的平均值。市内堵车的情况下，油耗在9.9L上下波动，高速的油耗则能降至6.3L上下。就我个人感受而言，这样的油耗实在太低了。
总之，我非常喜欢日产轩逸这款车，完美的驾驶感受真的让我爱不释手。尽管它的落地价和雪佛兰科鲁泽差不了多少，但是日产轩逸更吸引我。身边有许多同学都在想要这款车，愈来愈多的人认可日产轩逸是好车，在用过这款车后，我的感受是二个字：谢谢！
听完驾车者的分享，我觉得，日产轩逸能在紧凑型车傲视群雄，绝非仅凭借外观闪光点，其在内饰、油耗、舒适性也一样有着不俗的表现，满足了消费者最迫切的需要。而日产轩逸车系中热度最高的"日产轩逸2019款经典1.6XEMT舒适版"，卖价只有9.98万，而且配置诸多安全配置，例如刹车辅助系统、胎压监测等，从而可知日产轩逸较高的性价比。对于这一款高性价比的日产轩逸，大家是否会有不同的见解呢？
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作者：心满琢言授
