超越提车作业:比亚迪月销30万再创新高度,轻松超越合资品牌,凭借啥实力!

比亚迪月销30万再创新高度,轻松超越合资品牌,凭借啥实力!

凭实力,比亚迪月销30万再创新高度,轻松超越合资品牌!

根据乘联会披露的10月国内单一汽车品牌销量数据,比亚迪品牌以289595辆的销量牢牢占据榜单首位,远远领先于第二名南北大众之和的212164辆,凭实力第12次蝉联国内市场冠军。

乘联会信息显示,10月主流合资品牌销售68万辆,同比下降2%;自主品牌销售113万辆,同比增长20%。以比亚迪为代表的自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,品牌份额大幅提升,在市场竞争中实力碾压合资品牌。属于合资车的时代,真的一去不复返,国产汽车真正的昂首挺胸的站在世界顶端。

多款车型齐发力,快速抢占细分市场

比亚迪10月销量的30万辆里,Plus、秦Plus、Plus、海鸥四款车型超过了4万台销量,海豚也有超过3万5千的销量,涵盖了A00级到A级SUV的多细分市场。而上市第二个月的海豹DM-i销量破万,也使得比亚迪从其他合资B级燃油车手中抢占了大量份额。日渐趋于完善的产品矩阵,和过硬的新能源技术,正是比亚迪销量暴增最好的支撑。

10月出口首破3万,海外市场大获成功

在今年1-10月期间,比亚迪的汽车出口数量达到17.6万辆,同比增长了445.4%,成为出口增长最快的汽车厂商之一。比亚迪连续3个月实现月度出口超过2.5万辆,10月份更是首次突破3万辆,并在巴西、泰国等地接连多月拿下新能源汽车销量冠军。

年度目标势在必得

比亚迪在年初定下了自己2023年的年度销量目标:300万。11月1号比亚迪公布10月销量,环比再上升,突破30万辆。2023年截至目前已累销近240万辆,距离年度目标仅剩60万辆。照此态势,比亚迪对达成年度目标拥有极大信心。

第三季度全球销量直逼日产,下季度超越日产指日可待

东京车展上,比亚迪再次成为亮点,而且仰望系列赢得了海外观众的喝彩。一些日本专家甚至对比亚迪未来销售增长表示其即将超越日产汽车,成为全球汽车市场的领军者。

据日经新闻网报道,2023年第三季度日产全球销量同比增长4%,为82万4354辆;比亚迪同比增长53%,为82万4001辆,差距大幅缩小。按照增速趋势预估,比亚迪在第四季度可以再进一步,季度销量超越日产。

日系车企或许会跟上比亚迪汽车,也在新能源汽车投入,但相较于这些“后知后觉”的举措,以比亚迪为代表的中国车企展现出了更为敏锐和果断的姿态,已经成功将多款成熟的新能源汽车投向全球市场

写在最后

根据比亚迪10个月的销售表现,我们已经看到了一家积极迎接新时代的汽车企业崛起,成为汽车产业转型的标杆。比亚迪的自主品牌正在以其独特的魅力在汽车市场独领风骚。

我们坚信,比亚迪将引领国内汽车行业在新时代中快速进步,将消费者从买车就买合资车变为历史。

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