轩逸提车作业：11月终端车型销量榜，锋兰达首进前三，轩逸再次登顶

根据乘用车销量查询公布的2023年11月汽车终端销量排行榜数据显示，今年11月国内乘用车的销量为197.4万台，同比去年增长21.6%，环比上月略增加0.6%。接下来就让我们来看看在SUV、轿车、MPV这三类车型市场中各品牌车型销量的变化吧。

11月SUV销量TOP50排行榜：特斯拉重回销冠

在11月中SUV共计销售94.2万台，占比为47.7%，榜单前十名分别为Model Y、元PLUS、锋兰达、宋PLUS PHEV、CS75、宋pro dm、本田cr-v、哈弗H6、理想L7、AION Y。

在11月份的排行榜前十中，变化最大的当属特斯拉Model Y，销量环比10月份增长幅度高达80.76%，成功反超比亚迪的元PLUS重回排行榜第一。锋兰达虽然销量环比有所下滑但排名相较10月再次上升了一位排名第三，宋PLUS PHEV以微弱的销量优势超过了CS75位列第四。宋pro DM则是保持着持续增长的势态位列第六，而本田cR-V、哈弗H6以微小的差距紧跟宋Pro DM之后排名第七、第八。理想L7销量环比增长成功跻身前十排名第九，广汽埃安的AION Y销量下滑排名大跌，从第五下落到了第十。

虽然在SUV的市场中自主品牌所占据的份额越来越大，但在本次排行榜前十的变化中不难看出合资品牌在SUV方面的实力还是不容小觑的，榜单前三中合资品牌占据了2席，而长安汽车的CS75依旧名列前茅也证明了燃油车在市场中还有一席之地。

11月轿车销量TOP50排行榜：燃油车依旧遥遥领先

在11月中轿车销售共计95.1万台、占比为48.2%，前十名分别为轩逸、比亚迪海鸥、朗逸、速腾、比亚迪海鸥、五菱宏光mini、五菱缤果、凯美瑞、秦PLUS

PHEV、迈腾(国产)；

在11月的轿车销量榜单前十中，轩逸反超海鸥重回第一，比亚迪旗下除了海鸥外，海豚与秦PLUS

PHEV销量环比均下滑。11月中有六款车型的销量环比呈增长的趋势，其中轩逸、朗逸、速腾、五菱宏光mini都有两位数的环比增长，可见目前在轿车市场中还是由合资品牌占据主要地位。

在11月中月销过万的车型达到了36款，而销量突破3万辆依旧仅有比亚迪的海鸥与东风日产的轩逸，但上汽大众的朗逸与一汽-大众的速腾销量也逼近3万有突破的可能，轿车市场中燃油车与新能源汽车的竞争还在持续。

11月排行榜前十中除比亚迪的海鸥、海豚、秦PLUS PHEV外没有新的新能源车型上榜，这也说明了自主品牌在新能源轿车领域的发展依旧困难。

11月MPV销量TOP70排行榜：赛那重回前三

在11月中MPV销售仅8.1万台，占比约4.1%，前十名分别为GL8、腾势D9、赛那、传祺GM8、五菱宏光s、传祺GM6、五菱佳辰、格瑞维亚、梦想家、奥德赛(国产)。

在11月的排行榜前十中，仅有三款车型的销量环比呈现增长的趋势，分别是GL8、腾势D9与梦想家，销量破万的车型在11月份中依旧是一款都没有，目前来看销量最有可能破万的是GL8，11月的销量为9172辆。

目前的MPV主要还是作为商务车型使用，这也使得市场依旧处于不温不火的状态，但随着开始逐渐进入家用领域，未来的发展也是令人期待的。

以上便是11月份的SUV、轿车、MPV三大细分市场各车型销量的具体表现，从总体上看，从去年到今年这一年里国内汽车行业取得了不小的进步，随着新产品的不断推出与良好的相互竞争下，相信未来国内汽车的销量将会更加可观。