瑞风提车作业：开启客运新时代!江淮瑞风E3换电版让创富更简单

随着新能源造车技术的完善以及政策的支持,新能源MPV可以说是越来越受欢迎,尤其是在客运出行行业,不少企业客户都开始选择新能源MPV。在此背景下,江淮瑞风瞄准客运企业用车需求,推出了江淮瑞风E3换电版,为企业客户带去了全新的购车选项。

对于长时间、高频次的营运行业而言来说,时间就是金钱,如果选择纯电车型会存在着“充电焦虑”、“里程焦虑”以及“换车焦虑”等问题,稍不注意很容易增加时间成本,间接影响运营收入。与充电相比,换电车型更快捷,而且连续高强度运输也不怕,可以有效提高车辆出勤率,更好地降本增效。以瑞风E3换电版为例,其采用蜂巢的59kwh磷酸铁锂电池,只需三分钟就能换电成功,续航332公里,一次换电能够省去接近一个小时的充电时间,让运营效率直接拉满。同时考虑到出行成本问题,瑞风E3换电版还与协鑫集团设置了电池银行服务模式,即车电分离方案。采用车电分离方案后,受补能费用、车辆租金、保险费用等多维度敏感因子影响后,换电版车型较之燃油车型每月收入增加2680元,年收入增加约32154元,不仅极大地降低了购车门槛,减轻了企业的资金负担。更值得一提的是在车辆保值问题方面,车电分离设计成功解决了新能源汽车电池衰减带来的保值问题,可轻松帮助整车实现高保值。

除了能更好地降本增效之外,换电车型还有政策支持,工信部在全国11个城市启动新能源汽车换电模式应用试点,大力推进充换电基础设施建设,为客运企业选择瑞风E3换电版等换电车型营造了良好的用车环境。

作为江淮瑞风在换电领域的全新力作,瑞风E3换电版在动力、续航、空间等方面都有着不错的表现,不仅能够大大优化客运客户的用车体验,为客运企业创造高收益,还能够推动换电MPV走向规模化、专业化,引领换电行业实现快速发展。