大家好，这期分享的是《mu-x牧游侠提车记，车主开了3个月后，表示有话说》。
目前汽车市场可谓血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，因质量上佳而得购车群体追捧。“豪车中的销量王”宝马5系，在同级里成为了标杆。在注重获取精神享受的今天，汽车需要做好定位满足购车者需求才能实现大卖，正如mu-X牧游侠。
mu-X牧游侠是五十铃核心缔造的一款SUV，其实力不容小觑，它拥有别具一格的外观造型，充分考虑用户把外观当作自身人格魅力的要求，如此一来，mu-X牧游侠得到各位的广泛好评。社会在不断进步，购车者的心理预期也不断提高，电动座椅、乘坐舒适、底盘稳定等等，如果一款汽车不能持续得到用户欢心，终究被市场所淘汰。
我前些日子跟驾车者李先生闲聊，他之前有一辆
哈弗h9，为了出行方便，他花了18万入手一辆mu-X牧游侠，"提车3个月就已经开了4500公里他坦言：其实这两辆车差距不小。mu-X牧游侠真值得入手吗？两车相比之下，究竟差距在何处？我想大家都好奇，现在我们看看阳先生怎么说。
相信很多人选择这款车是因为外观，我也不例外，看似简单的构型设计却展现了设计者的良苦用心。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和哈弗H9相比，风格各异，但我我更喜欢mu-X牧游侠的外观。感觉许多人喜欢这款车的外观，从每个角度观察它，都有很高级的设计感。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，尾部构型层次清晰，让人感觉用车者很精致。外观和哈弗H9相比，还是mu-X牧游侠更上一层楼。
值得注意的是，mu-X牧游侠在内饰做工方面仍旧有待提高。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，内饰材料上，mu-X牧游侠稍微有些节俭，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。说实话，mu-X牧游侠的内饰着实不如哈弗H9那么高档。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，对比几款车型之后，我最终选择“mu-X牧游侠 2018款 3.0T AT四驱劲悦型(5座)”，mu-X牧游侠采用直列4缸涡轮增压发动机，最大限度马力达177Ps。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，升档积极，降档速度快，提速非常给力，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。悬挂和底盘支撑较好，高速过弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。8.4秒便可达到100km/h，这与能力强劲的哈弗H9相比大同小异，但驾驶感受而言差距不大。
谈谈空间，空间可以满足一家人乘坐的要求。因其车体高度达到了1830毫米，175cm的高个子的头顶空间也很富余。横向宽度达1860毫米，为第二排客人的舒适度提供充足的空间保障。2845毫米的轴距数据在SUV中占有一定优势，车内前后空间获得一定的释放，使其得到了充足的前后空间与腿部空间。而且mu-X牧游侠在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力很强，车子将噪音处理得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。因此，在乘坐表现上，哈弗H9的确不是mu-X牧游侠的对手。
再和大家谈谈油耗得益于高燃油效率，mu-X牧游侠的平均油耗（市内+公路）仅8.8L。在行人多和小车许多等情况的干扰下，城市的油耗让人有些意外，只有11.4L，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.3L上下。结合本人经济实力，个人感觉mu-X牧游侠油耗绝对能接受。
综上，我对mu-X牧游侠还是比较满意的，卓越的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管哈弗H9比起mu-X牧游侠也挺好的，但是最后我还是决定换mu-X牧游侠。mu-X牧游侠已经火到大多数人的饭后谈资，我认为开上一辆mu-X牧游侠着实很有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！对照了两款车，我想说八个字：既然选择就不后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，既然mu-X牧游侠可以在猛烈的竞争的生存，不只是仰仗各位所熟知的外观亮点，在其它方面，例如在油耗、空间、操控上也是下足功夫，都能很好地与消费者要求相匹配。其中核心车型“mu-X牧游侠 2018款 3.0T AT四驱劲悦型(5座)”，也只需要24.58万，另外还配备胎压监测、ABS防抱死系统、ESP稳定体系等诸多安全配置，因此在同中，mu-X牧游侠性价比是比较高的。那么对于表现较佳的mu-X牧游侠，各位车友们都有什么样的见解呢？
作者：车场风云
车场风云 
