mu-X牧游侠提车作业：手握18万喜提mu-X牧游侠，提车6500公里，车友表示有话要说

大家好，这期要给大家分享的是《手握18万喜提mu-x牧游侠，提车6500公里，车主表示有话要说》。

mu-X牧游侠是五十铃倾力打造的一款王牌SUV，运用它充满时代感的造型设计，与人们对时尚的外观青睐有加的需求完美融合，正是由于它的特性，使得它在购车群体心中立下不错名气。社会经济水平在不断地提升，购车人的要求也越来越高，轮圈样式、尾灯形状、进气格栅的造型，仅仅依赖单一亮点，到最后优点也会变成软肋。

今天我们请到的嘉宾是王先生，他是一个一般白领，一个月收入在12000左右，目前手头比较宽裕，打算在最近一段时间换辆车。他最开的目标就很明确，就要对自己胃口的SUV，价格在22万上下。外观是他主要考虑的方面，但除了外观以外，动力、空间、油耗等方面他同样关注。他之前用过驭胜S350，通过比照驭胜S350后，最终确认是mu-X牧游侠。他提车5个月，开了6500公里，对mu-X牧游侠有比较深刻的体会。手握18万喜提mu-X牧游侠，提车6500公里，车主表示有话要说。

这款车我最喜欢的就是外观了，车体构型独具一格，不随波逐流，突显设计师强劲的创新力。前脸设计带有浓郁的五十铃格调，卤素大灯炯炯有神，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观和驭胜S350比较，差距很明显，我比较喜欢mu-X牧游侠的外观不过，mu-X牧游侠在内饰这点上，没有外观这么有优势。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，内饰用料上，mu-X牧游侠稍微有些节俭，车边、座椅的装潢相对简单，不可展现车主的高雅品味。难以否认，与驭胜S350比照之后，可知mu-X牧游侠的内饰比对手仍有差距。

动力也是我看上这款车的原因之一，mu-X牧游侠我提的是“mu-X牧游侠 2018款 3.0T AT四驱劲悦型(5座)”，mu-X牧游侠采用了3.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，极限状况下可以发挥177Ps的最大输出。变速系统采用6挡手自一体变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。0-100km/h加速成绩为8.4秒，与驭胜S350相较难分高下。

空间方面，其空间尺寸相较于同价位车型而言确实竞争力。在1830毫米的车体高度的帮助下，即使身高179cm的客人坐在车内，头部都能有两拳空余。mu-X牧游侠的车身宽度为1860mm，三个微胖的人坐在后一排也不会觉得有太多的难受。轴距达到同级领先的2845毫米，进一步提升了纵向空间感，前后排亲戚的腿部离前方有较大的空间。而且mu-X牧游侠在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷制热的速度很快，隔音效果较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。因此，空间和舒适性上，驭胜S350比起mu-X牧游侠差距还是有的。

关于油耗方面，行驶1236公里，mu-X牧游侠的实际油耗为8.5L/百公里。在城市道路中，油耗在11.1L左右，而高速路油耗就相对少一些，实质为7.1L。我觉得mu-X牧游侠的油耗表现已然很好，我很满意。

总的来说，我感觉mu-X牧游侠是十分符合我心意的，主要是外观、空间、操控、油耗方面，虽然售价和上一台驭胜S350也差不多，但是在驾驶体验上差别还是很大的，不过两者不分胜负，天下难有完美的车，我纯粹觉得mu-X牧游侠更适合我而已。目前开mu-X牧游侠的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是档次很高的，同时在家庭用车上也十分适合，实际上这款车也不是贵到承担不起，月薪12000以上就开得起。买了它后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

听完驾驶者的分享，我觉得，mu-X牧游侠在SUV中能得到这样的地位，除了依附自身独到的外观外，动力、空间、操控也是其成功的必要条件，要求大大满足了个人的要求。上市至今好评不断的“mu-X牧游侠 2018款 3.0T AT四驱劲悦型(5座)”，厂商公布卖价为24.58万，并且，我们路虎发现mu-X牧游侠还装配有定速巡航系统等诸多高科技配置，对照同级后，能够路虎发现mu-X牧游侠是性价比的确比较高。得到购车群体认同的mu-X牧游侠，大家有哪些见地呢？

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作者：只评汽车