日产奇骏到底怎么样？来看看这位车主提车半年后的真实感受！
说到SUV尤其是合资SUV很多人首先想到的是综合来看，两者都经过了多年的技术沉淀，都有不俗的产品质量和乘坐体验。两者不同的外形风格和操控感受同样会吸引不同追求的来人为其买单；途观l的硬朗风格让许多“硬汉子”都追捧不及；但仔细想想，在如今工作生活越来越繁忙压力越来越大的情况下，拥有一台舒适的奇骏，无视周边急躁事物的存在，坐在宽大的座椅里静享片刻，不也美哉？
日产奇骏
外观很喜欢很喜欢很喜欢，17改款之后开始关注，真的很喜欢，感觉就是自己想要的那种！另外车的内饰也有改变是黑棕搭配，整体的色调算不上豪华，但是色系属于暖色调，感觉偏居家性质，而奇骏也很好地把居家理念融入到了车中。标准的T字形中控台，还花了一点小心思，中控台两边进行了弧线设计，与车门很好的衔接了起来，形成了环抱式设计。在视觉感受中，就显得车内横向空间很富裕。
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悬架行程不错，开起来很舒适，小的颠簸过滤很到位，可能因为偏重舒适性，在过弯道时候侧倾还是大了一些，支撑性不够，鱼和能掌不可兼得！底盘悬架方面，底盘的调教稍微偏紧致一点然后悬架方面也是同样的前麦弗逊后多连杆的独立悬架，奇骏的调教完全就是舒适性，路感回馈比较模糊小坑洼路面基本上没感觉就过去了，过一些大坑洼路段时候会发现悬架有到底的感觉拐弯急一点有侧倾的明显。
日产奇骏
异味散得很快，新车提回一周就闻不到味道了，放点菠萝或者柚子皮更快更香。异响暂时没有发现，整车都没有驾驶质感良好。多媒体配置足够用，语音唤醒电话什么的都可以，蓝牙也方便，导航高德的很好用，就是外圈案件反应灵敏度差一点。在这个级别里，从各方面综合考虑，奇骏的性价比绝对是现阶段最高的crv空间舒适差动力好，rav4配置内饰差空间耐用性好，奇骏动力略差空间舒适经济性好。
日产奇骏
噪音方面：车友们说的胎噪和发动机噪音我个人感觉不错可以接受，胎噪主要还是看路面问题，发动机声音在2300转以下几乎没什么感觉，唯一就是在高速115以上风噪确实蛮大的，不过可以理解SUV加上底盘高受风面积大，整体控制真的很有档次感，底盘感觉很扎实。空调要真心赞一下，真TM凉，很快很快就凉。因为在海南日常温度很高，特别放置几个小时之后，里面空间本身就大，但是也就是两三分钟就非常凉快了，后排感受也很明显非常赞！
日产奇骏
当初买车的时候周围人都建议买轿车，买bba、该看的也看了改试驾也试驾了，A4、3系、X1、
凯美瑞、
汉兰达、奇骏、CRV、
雅阁、A4家里人喜欢、但是试驾了感觉也不错，就是看了口碑和老前辈建议pass了，3系蓝天白云抱着梦想去试驾，可能希望太高了，除了鸡腿和驾控真是没有一点宝马应该有的档次深度，大塑料、隔音、空间.pass，X1只能买3缸pass。凯美瑞真的变化太大，特别稳重、隔音好、动力2.5的不错、开起来像德系车、做起来像日系车，汉兰达要加价还要等好久。
日产奇骏
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作者：艾远说车
艾远说车
发布于 2020-02-04 11:10
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