作为众泰旗下的一款中型SUV车型,大迈x7凭借超高的颜值和配置赢得很多颜控消费者的喜爱,并且获得了不错月销售量。但是随着时间的推移和国人对汽车了解的加深,大迈X7越来越多的质量问题被暴露出来,更是被车主调侃一个月15天都在去4S店的路上。

其实从颜值和配置来说大迈X7的表现还是可圈可点的,抓住了国内购车的心理需求。首先大迈X7“极简主义”的外观设计运动感十足,迎合了国内年轻一代消费者的品位,其次在配置方面大迈X7也是毫不吝啬,各种40-50万车没有的配置你都能在大迈X7上找到,像是座椅记忆、双区自动恒温空调、盲区监测等百万级别豪车才有的配置,用奢华一词来形容毫不为过。

但凡事无绝对,有一利必有一弊。通过网上历史数据显示众泰汽车以总投诉量244个位居投诉榜第17位,虽然从数据上来看众泰汽车投诉量不是很多,但是仔细分析后发现众泰的投诉比例特别高,而大迈X7被投诉的主要原因是车内异响和发动故障,估计众泰研发者竟想着如何讨好消费者了,忘记发动机才是车辆的心脏。

据一位大迈X7车主杨先生讲述:自己的车总里程行驶了1600公里,可是车内异响严重,在通过坑洼路段或者减速带时,A柱的内饰板、安全带卡扣、车窗、中央扶手箱和仪表台内部都会发出声响,除此之外,车辆的刹车和底盘也有异响,而且去4S店换过刹车片后异响仍然存在,导致周围朋友都嘲笑我的这个众泰。

而另一位车主周先生也表示:自己的车不但车身异响严重,发动机还经常出现问题,2019年9月份在回家的高速上车辆突然熄火失去动力,差点酿成惨剧,事后车辆拖被到4S店维修,不过却怎么也修不好。周先生怎么也想不明白才6000公里怎么就这样了呢!现在周先生基本隔两天就要去修理厂。

虽然大迈的颜值和配置表现出众,但是大迈X7的质量做工和发动机却让人崩溃,这无疑是对大迈X7毁灭性的打击,销量肯定会受到影响,最主要的是消费者对众泰品牌的口碑会大打折扣,一旦失去信任在想挽回就难了。
作者:小心过车