众泰Z500提车作业:全款7万买了一辆众泰SR7,提车1000公里后车友道出四个字!

大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《全款7万买了一辆众泰sr7,提车1000公里后车主道出四个字》。

众泰SR7近年来受到众泰的大力关注,势头可以说是盛气凌人,充分利用它大气的外观感受,让用户对高颜值的车型的极力热爱的需求得到极大满足。正是如此,众泰SR7才能在诸多同类竞争者中脱颖而出。随着物品越来越精细,大家对车辆有着各种各样的要求,安全评级、外观内饰、动力操控等,如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。当下势头正旺的众泰SR7,不考虑它所依托的大气的外观感受,那么它的优点还有哪些?仅6.68万起的它是否能胜任车友的各种需求?

对于这些疑问,这期我们请来一位众泰SR7的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

初看整车,众泰SR7美轮美奂的设计架构映入眼帘,整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。大灯构型犀利,宛如一双炯炯有神的双眼,尾灯的构型更是凸显驾驶者的人格魅力。侧面看上去较为修长,展现车身的凌厉与动感,唯一的槽点就在于车轮的款式,缺少一丝丝犀利感。内饰设计给人第一印象便是简洁干净,没有太多浮夸构型,人性化的中控按钮和操作设计,让我对众泰SR7增添了几分好感,车内用料完美结合软性材质,增强层次感,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提升。从总体上看,众泰SR7内饰是层次感与设计感的完美结合,衬托驾车者人格魅力。

对于动力和驾驶体验方面,众泰SR7搭载1.5排量的涡轮增压动力引擎,能爆发出150Ps的马力数据。由于众泰SR7引用5挡手动变速箱,其平顺性可想而知,在众泰一级调教技术的加特下,发动机和变速箱配合默契。油门反应非常及时,能够与右脚实现心灵互通,驾驶员得到激情的驾驶乐趣。最大扭矩的数据是195牛米,速度破百仅需10秒,对于强劲的对手宝骏560来说,众泰SR7不相上下,从整体表现上说,chengming的动力和操控水准并不比同车差。

空间是30岁男人最为关心的购车参数,众泰SR7作为一部车长达到4510毫米的SUV,乘坐空间表现比较可观。众泰SR7的长宽高参数为4510*1835*1610毫米,尺寸在同类车型中有一定的闪光点。总体高度尺寸为1610毫米,即使身高185cm的高个子坐进车内仍有较好的头部空间。车宽数据也达到了1835毫米,第二排坐满三个人也不会感到拥挤。以2680毫米的轴距来放在众泰SR7的身上,使其纵向深度达到新的高度,前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。

从舒适性上看,众泰努力将众泰SR7打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。悬挂采用了麦弗逊式独立悬架,有着很不错的路面掌控能力,在通过不平整道路时,在杰出的减震体系支持下,车中客人并不会出现大幅弹跳。座包的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感到酸痛,功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度,就算车外刮大风或下大雨,车内客人基本听不到太大的声音,隔音成效不错。加上众泰SR7身上还有其他舒适配置,如:自动空调、真皮座包、后一排空调出风口、车内空气自动调节等,让其强大的舒适度能获得进一步完善。

众泰SR7的操控表现相当亮眼,方向盘可以较好地理解驾驶员的意图,指哪打哪。转弯稳当,侧倾较小,驾驶趣味十足。综上,众泰SR7的操控表现在同价位车型之中不落下风。

油耗方面,众泰SR7的综合油耗(高速+街区)仅为8.0L/百公里。市内驾驶时,速度偏低而且常踩刹车,但油耗能维持在10.4L以下,而高速公路的实际测试油耗仅为6.7L上下。对于这款1440KG的SUV来看,众泰SR7的油耗表现的确拥有略高的经济性。

通过车主分享可知,在市场占据一席之地的众泰SR7,其外观仅是很多方面的一部分,操控、内饰、空间也有着与众不同的表现,每一项都与消费者的需求完美融合。深得用户喜爱的“众泰SR7 2017款 1.5T MT魔方之巅版”,官方价只有尚未公布,还有ESP车身稳定系统、胎压监测等安全配置和定速巡航系统、无钥匙进入、无钥匙启动等高科技配置的加特。可想而知,众泰SR7的性价比在同级中并不差。最后,众泰SR7车主用四个字概括:未曾后悔!

作者:只评汽车

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