大家好，这期分享的是《起亚奕跑提车记，车主驾驶了5个月后，发表了用车感受》。
放眼当今，汽车行业已成为炙手可热的市场，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，获得无数消费者举手称赞。“颜值担当”本田思域，不断吸引着年轻的群体。注重获取精神享受的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如奕跑。
起亚奕跑在当下知名度很高，是起亚的主打车型，善于运用它动感前卫的外观构型，可以不错地追逐人们爱美之心人皆有之的需求，正是如此，起亚奕跑才能享有不错的评价。随着大家口袋可支配的收入越来越多，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，座包是否舒服、方向盘握感好不好等等，特色太单一的汽车品牌必将走不长远。
今天请到用车者韦先生，福特
翼搏被他用了4个月，最近又拿下起亚奕跑，目前他开了12000公里，他说：两车一比，差距一目了然。起亚奕跑都有哪些长处？起亚奕跑比福特翼搏好在哪里？接下来就让这位用车者为我们解答。
先从吸引人的外观说起，无论是从哪个角度来说，都十分有设计感。层次分明的饰条装潢着进气格珊，美感表露无遗，车尾相对一般，体现儒家中庸之道。萝卜白菜各有所爱，有人爱福特翼搏，但我爱起亚奕跑。外观是很多人决定买它的理由，没有缺陷的外观构型给人的感觉非常美好。车头的每处细节我都喜欢，车尾构型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。对照之下，个人觉得起亚奕跑的外观比福特翼搏稍微好一点。
进入车内，中控设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，扎实的材料给予了汽车主人更多的信心，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。细细比较福特翼搏的内饰，我会觉得起亚奕跑比福特翼搏更胜一筹。座椅设计人性化，亲戚身体被包裹起来，客观的说，起亚奕跑的内饰层次比福特翼搏更高级。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，起亚奕跑排量为1.4，发动机是自然吸气，让其达到95Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的5挡手动变速箱，换挡有序且不卡顿，油门响应非常及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。在悬架的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的侧倾。0-100km/h提速成绩卓越，实际为15秒，在同档次福特翼搏前面，可以说实力均衡，两车驾驶感均不差。
在空间这方面，空间当然可圈可点。凭借其1533mm的车体高度，即使身高182厘米的年轻人坐进车内仍有较好的头部空间。起亚奕跑的宽度为1735mm，后排乘坐三人仍旧富有余量。而2570毫米的轴距尺寸，带来了充足的驾乘空间，前一排将座包调整到最舒适的位置，最后排客人仍有较大的腿部空间。而且起亚奕跑在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，隔音降噪功效确实足够强劲，高速行驶也感觉与外隔绝。所以，不得不说在空间和舒适方面，福特翼搏与起亚奕跑对照有些差距。
接下来要说说油耗得益于高燃油效率，起亚奕跑的平均油耗（市内+公路）仅6.9L。其中城市路段的表显油耗为9.0L，高速公路的油耗仅5.8L上下，经济性更高。总而言之，起亚奕跑的油耗表现相当符合我的预期。
总体上看，起亚奕跑是一款适合我的车型，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。不可置否，福特翼搏也有其长处让人心动，但起亚奕跑才是我的最爱。现在大多数有地位的人都喜欢开它，销量就是最好的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：不满意它的地方，没有！
听完用车者的分享，我觉得，起亚奕跑之所以在眼下成绩非凡，不可能仅凭其外观，其在空间、动力、舒适度方面的表现一样出色，多
元化的亮点满足了买车人群多元化的需求。比起同类其它对手，起亚奕跑的性价比的确不错。那么对于这款成为车界焦点的起亚奕跑，各位是否有自己独到的见解呢？
作者：星星看点点
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