在车型琳琅满目的今日,如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰,毫不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如起亚奕跑。王先生是圈内知名的老司机,狠心花8万选择起亚奕跑值吗?提车210天,车主有几句话要说。静下心,我们一起来看看车主的高见。

先看起亚奕跑的外观,外观这一丝就不用说,就是满分。奕跑的外观很适合我的胃口,线条顺畅,前脸时髦感很强,开这车让我年轻了好几岁。前后车灯都是全新的策划,很好看,近光自带透镜,有切线,能够满足。轮圈的造型也可以,车轮只有16寸。

进入起亚奕跑车内,这个价格的合资车这内饰确实还可以。没有太多复杂的功效,日常使用的一些都已经具备,而且功效按键都在合理的位置。要的是入门级的,也就那样了。材质本身的味道特别大,我也有意的经常打开车窗去散味儿功效不佳。空间还行吧,凑合,小型suv,不能要求太高。所以这台车对于我来看是绝壁够了,因为它的第一排发挥还是让人特别放心和如意的。车内积储空间多,有搭手箱,厚道。储物箱空间一般,离地间隙通过性比一般的轿车要好。

动态体验方面,整体操控起来很满意,而且因为整车短小,停车的时候更是利便了,新手最怕什么。车辆灵巧,方向盘轻,特别适合女司机使用。没有美系车底盘的厚重,如果下次让我选择绝不会选小SUV了。油门的反应迅速油门轻点速度就提上来了,本来我以为1.4L车提速会比较慢的,刹车也很灵敏。还是比较偏安适的那种。减震些许硬,水泥减速带要减速通过。跑高速的时候胎噪跟风噪还是有的,隔音成效不是很理想。坐垫偏硬,长时间乘坐的话舒适度比较差,另外坐垫偏短,坐起来舒适性不够。

动力感受方面,动力对于我来看完全够了,我本来买的就是高配的。小排量搭三个人超车时候加速不是很快,得益于车体小重量轻,一个人上下班开,提速还是可以的。真要夸夸这个车的平顺性,真棒,不是老司机,不仔细体会。城市的公路上车多人多,动力太足反而不好,提速太快我会没有安全感的。关于油耗,工信部指出友好6.0L这个应该是在理想状态下跑出来的。现在我开了2700公里城市拥堵的情景下8.0L,郊区和高架道路跑出过5.5L所以综合来看能耗7.0L上下吧。对于定义为小型SUV的奕跑来说中规中矩吧,个人还是比较满意的。

费用方面,这款车指导价是77500,一共优惠3000,优惠后裸车价74500,购置税6593不能少,保险2742,上牌500,落地价84335,大伙帮看看这个价格贵吗?一年加油大概8800,保险要2742,保养一次781,停车费870上下,洗车500不能少,偶尔过路费1870,一年总共15563,月薪5000就可以。

优缺点:
我想总结一下,在汽车制造技术突飞猛进的今天,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如起亚奕跑。不过起亚奕跑既有优点,也有缺点,对于起亚奕跑来说,车的颜值,再个就是合资车中的性价比,不过长途和自驾游的话,动力些许弱。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的起亚奕跑,大家都觉得怎么样呢?
总结:
性价比相当好,毕竟价格在这里,这个价格的车子,做成这样我认为很完美,时髦年轻化的外观,魅力特殊的内饰,安全性能和舒适度都适中。品牌评价:中韩合资车,质量还是有保证的,价格合理,满足。
奕跑首先吸引我的就是外观了,新颖大气,整体的策划也是很有质感,作为一个小型的SUV,空间上还是能够满足大的,比较适合女生使用,不过家庭用也是可以的,因为空间够大。
作者:我知圈里事