撼路者提车作业：全款27万入手福特撼路者，驾驶1100公里，车友表示有话要说

大家好，这期要给大家分享的是《全款27万入手福特撼路者，驾驶1100公里，车主表示有话要说》。

福特撼路者是福特在国内的主推产品，当前可谓风头正盛，仰仗它犀利的外观造型，能够讨好车友把汽车颜值当作重要的购车条件的要求，车主对其爱慕有加。因而福特撼路者得到市场良好的反馈。不过，人们的精神生活不断提高，大多数人都渴望从汽车身上得到更多，电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。

今天恰巧碰到小李，他是一个高收入人才，月工资20000左右，因为存到了一些钱，所以有买车的想法。他这次换车的目标明确，就要对自己胃口的SUV，价格在31万左右。外观是他主要先考虑的方面，但除了外观之外，动力、操控、舒适性等方面的需求他也很在意。他之前用过一台哈弗h9，通过把两车认真对照之后，他决定选择了福特撼路者。现在他提车1个月，开了1100公里，对福特撼路者体会颇深。全款27万入手福特撼路者，驾驶1100公里，车主表示有话要说。

这款车我最喜欢它的外观，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。初观前脸，福特撼路者犀利的大灯足以震慑群雄，尾灯独具特色，比较前大灯也不落下风。外观和哈弗H9相比，存在差距，我更满意福特撼路者的外观内饰方面，中控设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，别致的内饰做工让用车者不失面子，座椅与门边上的装饰为整车内饰增色很多。与哈弗H9的内饰对比，福特撼路者的简洁规整但是又很有高级感更吸引我，座包拥有很强的包围性，拐弯时不会让乘客感觉明显侧倾，整体来说，还是福特撼路者的内饰更合我意一些。

动力是我看上并选择这款车的一大原因，福特撼路者我买的是“福特撼路者 2019款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”，福特给福特撼路者配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，拥有248Ps的最大马力。变速箱使用了技术先进的6挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，升档积极，降档速度快，提速相当给力，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。轮胎抓地力很强，高速拐弯很自信，倾斜相当小。百公里冲刺只需7秒，比哈弗H9来说各有千秋，但驾驶感受而言没有太大差距。

空间方面，自然能够满足空间的需求。总体高度尺寸为1837mm，即便一名身高182厘米的年轻人置身车中，依然不会感到拥挤。宽度为1862mm，使得后一排空间非常富裕，足以容纳三人且不拥挤。福特撼路者的轴距为2850mm，车内内部的前后空间得到优化拉伸，前排座椅调至最后，最后排客人腿部仍有合适的距离。而且福特撼路者在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车辆突出的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在舒适性和空间方面，哈弗H9比起福特撼路者差距还是有的。

油耗方面，福特撼路者在油耗方面确实缺少优势。经过统计，标准油耗是12.6L，其中高速公路油耗为10.5L，而城市油耗也在16.4L以上，作为一款2300KG重量的SUV，福特撼路者的油耗确实有点高，比哈弗H9要多一些，不过这不影响我对它的好感。

总的来说，福特撼路者能够满足我的需要，毕竟它在外观、操控、舒适性、内饰方面拥有突出的表现，虽然售价和哈弗H9相差无几，但开起来却感觉到有明显的差距。车都是有缺点的，没有谁好谁坏，只能说我觉得福特撼路者更适合我吧。当前开福特撼路者的大多数人是高收入人才，我觉得这款车也是很彰显档次的，同时在家庭用车上这车也是很好的，其实入手它也不难，月薪20000以上就开得起。用过之后，我想说五个字：它完美无瑕！

听完驾驶者的分享，我觉得，当前福特撼路者之所以可以成为用户首选之一，不仅外观方面造就它强劲亮点，舒适性、内饰、空间也是其成功的必要条件，需求大大满足了个人的需求。其中购车者关注较多的“福特撼路者 2019款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”，只要35.88万，这款车ESP车身稳定体系、碰撞预警、无钥匙启动、GPS导航系统、感应式自动雨刷等配置应有尽有。即使拿福特撼路者与同类车相互比较，福特撼路者也拥有较高的性价比。对于这款好评不断的福特撼路者，各位都怎么看呢？

作者：一级车评员