撼路者提车作业:开完别克昂科威后,再换福特撼路者,车友:都开过才知道谁更好

大家好,这期要给大家分享的是《开完别克昂科威后,再换福特撼路者,车主:都开过才知道谁更好》。

福特撼路者备受福特爱戴,强力打造并推向市场,依靠其年轻时髦的造型设计,较好满足购车群体把汽车颜值当作重要的选车条件的要求,所以,福特撼路者名气一向很不错。随着社会的进步,车友们对车的需求也是各式各样,车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等,汽车品牌如果不注重全方位发展,很容易被对手打下擂台。

今天恰巧撞见小陈,他应该是一个高收入人才,月收入在20000上下,因为存了钱,所以有买车的想法。他的目标很明确,买一辆31万上下的SUV。外观是他主要先想的方面,但除了外观之外,舒适性、内饰、动力等方面他同样关心。他之前用过别克昂科威,通过对比别克昂科威后,最后锁定福特撼路者。目前他提车4个月,开了4400公里,对福特撼路者感受颇深。开完别克昂科威后,再换福特撼路者,车主:都开过才知道谁更好。

这款车我最喜欢的就是外观了,车头、车尾、门框的几处线条处理得相当到位,适合国人审美需求。进气格栅造型独特,与两边车灯相互辉映,后车灯更是极具现代都市的魅力。外观和别克昂科威相比,存在差距,我比较满意福特撼路者的外观内饰方面,科技感十足的中控不会让人失望,用料材质与档次感比上代车型有很多提升,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。对比起别克昂科威的内饰,福特撼路者的简洁规整但是又很有高级感更吸引我,福特撼路者的座椅有不错的包裹性,坐上去非常舒服,整体来看,还是福特撼路者的内饰更好一些。

动力是我看上并选择这款车的一大原因,福特撼路者我用的是“福特撼路者 2019款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”,福特撼路者采用直列4缸涡轮增压发动机,极限情况下可以发挥248Ps的最大输出。由于福特撼路者引用6挡手自一体变速箱,变换档位平滑柔顺且相当可靠,油门输出及时,加速随叫随到,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精准。整体车体较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。从零提速至一百码仅需7秒,与同级别的别克昂科威对比,福特撼路者略占上风,但驾驶质感并未有很大差距。

空间方面,自然能够满足空间的需求。由于其车体高度达到1837毫米,身高177cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。因为它的宽度达到了1862mm,三个微胖的人坐在后一排也不会觉得有过多的难受。福特撼路者拥有2850mm的轴距,使其纵向深度达到新的高度,无论是第一排还是后一排,都不会因腿部空间不足而觉得压抑。而且福特撼路者在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调冷却功效上佳,效率很高,隔音功效强劲,90码以内感觉不到明显的风噪。因此,空间和舒适性上,别克昂科威比起福特撼路者差距还是有的。

油耗方面,福特撼路者的油耗表现并不理想。12.6L的平均油耗偏高。高速路的实际油耗是10.5L,城市堵车时,油耗高达16.4L,按车体质量和SUV来看,福特撼路者的油耗偏高,比别克昂科威要大一些,但是这样的油耗表现我也能接受的。

总之,福特撼路者是很合适我的一款车,尤其在外观、内饰、动力、舒适性方面,虽说裸车和之前的别克昂科威也差不多,但开起来却感觉到有明显的差距。但是各有各的好,天下难有完美的车,只能说我觉得福特撼路者更适合我吧。现在大多数的高收入人才在开福特撼路者,我觉得这款车也是很有档次的,与此同时,它在家用上也是一款好车,而且它售价不贵,月薪20000以上就开得起。开它之后,我想说四个字:十分完美!

听完驾驶者的分享,我觉得,福特撼路者之所以成为同类车中的“明星”,外观只是其中一个方面,同时在空间、内饰、动力方面也充满优势,实实在在考虑到并满足了消费者心中的要求。备受车友关注的“福特撼路者 2019款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”,只要35.88万,但备有倒车摄像头、内后视镜防眩目功效、感应后备箱等高科技配置,还有为客人安全着想的并线辅助、胎压监测等安全配置。因此在同中,福特撼路者性价比是比较高的。那么表现这么好的福特撼路者,各位觉得是一辆好车吗?

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