大家好，这期分享的是《奔驰GLA和福特撼路者哪个档次高？刚2个月，车主发表了看法》。
现今的汽车界可谓此起彼伏，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“日产诚意之作”日产奇骏，购车群体爱不释手，几乎无差评。“越野王”吉普牧马人，在同价位竞品中鹤立鸡群。在汽车技术突飞猛进的今天，只有主动适应消费者要求才能获得成功。正如撼路者。
福特撼路者在福特的支持下名气不错，凭借凌厉且进取的外观造型，以用户对外观愈来愈注重的要求为切入点，因此，用户对福特撼路者称赞有加。但随着现代社会的发展，消费水平的提升，购车者要求由粗糙变得精细，设计风格、造车水平、品牌文化，仅靠凌厉且进取的外观构型，是不能适应多
元化的时代的。
为了深入了解这款车，我们采访了小谢，用了朋友4个月奔驰GLA的他，他不想老是开旧车，落地27万买了福特撼路者，现在为止他提车已有2个月，跑了2800公里，他表示：开过才明白差别在什么地方。福特撼路者到底比奔驰GLA强吗？两车相比之下，究竟差距在何处？我想各位都想知道，现在我们看看小蒋的理解。
首先我们来聊聊这款车的外观，整体构型别样别致，透露出平台团队设计的细致入微。进气格栅构型独到，与两边车灯相互辉映，尾灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得福特撼路者多了几分美感。从外观上比较，福特撼路者远胜奔驰GLA。外观的绚丽夺目让我不能忘了它，家族的设计理念在这代版本上更加凸显。镀铬环绕的进气格栅很有特征，我最喜欢这里，绚丽夺目的后车灯让福特撼路者看上去像一个精神小伙。外观是不可比较的东西，有人爱奔驰GLA，但我爱福特撼路者。
内饰设计上，似曾相识的中控屏成为提高整车别致感与高级感的点睛之笔，材质和做工上均比上款有所提升，触摸手感较高，品质感较佳，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件，为车内增添几分情趣。比起奔驰GLA的内饰表现，福特撼路者更符合我对内饰的审美，座包设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，总之，我更喜欢福特撼路者的内饰。
这款车的动力和操控甚合我意，福特撼路者的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，爆发出的最大马力为248Ps。变速箱采用成熟的6挡手自一体，升降档的效率和稳定性都令人满意。油门响应非常及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。百公里冲刺只需7秒，对其奔驰GLA表现而言聊胜一筹，整体来看两车驾驶感无明显差距。
作为一款代步车，福特撼路者空间表现应该是突出的。对于172cm的个头，把首排座包调节好之后，头距离车顶还有一拳多的距离，我调整好座包，后排头顶还有一拳多距离，腿部空也不错，至少有近两拳多的空间。最后排座椅的空间用来放置婴儿座椅也没问题，3个人更不会觉得挤。后备箱空间还蛮大的，有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。车中储物空间比较丰富，设计师在内部储存空间方面也是废了心思了。档把前后有两个储物格，可以放放手机烟盒子，后排放水杯和零食不成问题。相对奔驰GLA，福特撼路者空间一点都不差，更让人喜爱。
从油耗上看，福特撼路者并没有达到我的期望值，在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为12.6L，虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有10.5L，而城市油耗也在16.4L以上，针对该SUV且重量为2300KG的车子来看，福特撼路者油耗表现可说是这款车的一个小瑕疵吧，不过这不影响我对它的好感。
简单来看，我认为福特撼路者是真的合适我的需求，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。我不否认奔驰GLA的表现也很突出，但最后让我觉得满意的还是福特撼路者。很多人都认为福特撼路者很不错，越来越多的人认同福特撼路者这款车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！用过之后，我的体验可以总结为二个字：谢谢！
听完用车者的分享，我觉得，福特撼路者可以取得当前的成就，其外观仅是许多方面的一部分，操控、动力、内饰方面也做得很到位，各项闪光点都格外契合用户的要求。因此，福特撼路者的性价比不言而喻。对于这款能力卓越的福特撼路者，大家有哪些见解呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
