大家好,这期要给大家分享的是《开过长安cs15后,再换上吉利远景X3,车主:对比后,差距出来了》。
吉利远景X3是吉利品牌在国内市场非常重视的一款SUV,依附它锐利的外观构型,让购车群体选车首先看颜值的需求获得极大满足。因此得到了广泛的眷注。随着人们对新鲜事物的不断追求,车友们对车的要求也是各式各样,外观、内饰、空间、动力、操控等等,如果一款汽车不能持续获得车主欢心,终究被市场所淘汰。

小杨是一位需求挑剔的车友,他算是一个普通人,月收入在3000上下,目前手头比较宽裕,打算在最近一段时间换辆车。他换车定位很明确,是要换一辆SUV,价格在9万左右。外观是他最在意的地方,除了这点外,他也会关注油耗、舒适性、动力等方面的表现。他之前使用过长安CS15,选购车时经常拿长安CS15比较,在反复实地看车后,他最终锁定了吉利远景X3。目前他提车5个月,开了12500公里,对吉利远景X3体会颇深。开过长安CS15后,再换上吉利远景X3,车主:对比后,差距出来了。

外观是我选择这辆车的首要原因,妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和长安CS15比较,差距很明显,我更加青睐吉利远景X3的外观内饰方面,中控台的整体排布享有相当高的科技感官,中央的大屏让整体看起来格外醒目,软质材料遍及所能接触的地方,细节处理很恰当,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。对比起长安CS15的内饰,我更满意吉利远景X3的简约而不简单。座包包围性很强,可以把客人牢牢抓住,总体来看,还是吉利远景X3的内饰更能满足我一点。

动力是我看上并选择这款车的一大原因,吉利远景X3我提的是“吉利远景X3 2019款 升级版 1.5L CVT精英型”,吉利远景X3是自然吸气发动机且排量为1.5,最大限度马力达109Ps。变速箱使用了技艺稳定的无级变速变速箱,让动力持续性和平顺性越发饱满,升档积极,降档速度快,提速相当给力,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,转向清晰。动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。12秒便可以把速度提到100码,比起同级别的长安CS15来说不分胜负,但驾驶质感相差不了多少。

空间方面,其空间表现符合该等级定位,而且表现比较优良。在1575毫米的高度的帮助下,身高183cm的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。1760mm的车体宽度,第二排坐满三个人也不会感到拥挤。以2480mm的轴距来放在吉利远景X3的身上,可以拉开车内空间的前后距离,前一排座包调整好后,后一排客人可以翘起二郎腿。而且吉利远景X3在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调速率较高,温度控制的能力很强,就算车外刮大风或下大雨,车内客人基本听不到太大的声音,隔音功效不错。所以,可以而知在车内空间和乘坐感受上,长安CS15相较于吉利远景X3有一些差距。
关于油耗方面,得益于高燃油效率,吉利远景X3的平均油耗(市内+公路)仅7.6L。堵车的路况下,油耗在9.9L上下徘徊,高速路的油耗相对偏低,仅为6.3L上下。因此,我对吉利远景X3的油耗表现较为满意。

归纳来说,个人认为吉利远景X3是非常符合我心意的,特别是它在外观、空间、油耗、操控方面有着卓越的表现,尽管落地和长安CS15也差不多,但开起来却感觉到有明显的差距。没有缺点的车是不存在的,没有谁好谁坏,只能说我觉得吉利远景X3更适合我吧。当前开吉利远景X3的大多数人是普通人,我觉得这款车也是档次十分不错的,并且在一家人用车上这车也是很好的,实际上这款车也不是贵到承担不起,月薪3000以上就开得起。开过之后,我想说三个字:真好车!

听完车主的分享,我觉得,作为当下热门车系的吉利远景X3,仅仅凭借其外观是不可能办到的,同时,在内饰、油耗、舒适度方面也一样让人刮目相看,各项优势都非常契合用户的要求。而吉利远景X3的重点车型“吉利远景X3 2019款 升级版 1.5L CVT精英型”,官方指导价仅为6.49万,同时备有定速巡航体系、无钥匙进入、倒车摄像头等科技配置和胎压监测、ABS防抱死系统等安全配置,因此,吉利远景X3的性价比不言而喻。对于这一款能力出色的吉利远景X3,大家都有什么观点呢?
作者:一级车评员