启悦提车作业：7万的铃木启悦好吗？提车7个月，车友语重心长地谈了用车体验

大家好，本文将和大家分享《7万的铃木启悦好吗？提车7个月，车主语重心长地谈了用车体验》。

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“日系常青树”本田雅阁，其忠实粉丝遍布男女老少。如今市场上得不错的车越来越多，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新的突破。正如铃木启悦。今天我们荣幸请到铃木启悦的车主王先生，他月薪5500，不久前落地7万提了铃木启悦，开了210天，铃木启悦确实是一款好车吗？最近，我就转述我朋友的看法。

外观和内饰

外观非常满意，用我们比亚迪唐山话叫长像不磕碜。外观设计的没得说，大气时尚，即可商务也可以休闲自驾。外壳的缝隙太大，后灯边都露出来了。车漆薄，这都知道，但是冬天用橡胶铲都能划出痕迹。内饰这个价位也就这样。还有低配的原因，没得大屏，看起确实朴素。简洁大方，无大的亮点，中控台硬塑料，塑料感太强。天窗，无钥匙进入无钥匙启动。

空间和舒适性

空间说的上规规矩矩吧，说不上很大，也说不上小。前排上下距离不够，座位太倾斜，可能设计时考虑风阻系数，头部局促。看看实车就知道，还支持座椅4/6放倒。后排乘坐和尾箱满意，前排头部空间很小。属于开起来坐起来都很舒服的车。悬架总体感觉偏硬，紧凑型车一般都是这样。细小的路面不平就直接共振了，连细小的颠簸都过滤不掉。座椅的做工挺好的，而且包裹性极佳，无论是前排还是后排，坐上去都挺舒服的，软软的。

驾驶感受

动力当然就是那个不温不火的，提速是硬伤，跑起来还行。正常行驶两千转以下几乎听不到发动机的声音，加速到三千转声音一样不大。只要舍得给油，起速很不错。足够用了，我在高速上最高跑到180。操控感觉是一般，也找不出什么问题。转向灵活，方向盘转动起来比较轻松。悬挂硬，路感强，过减速带必须20以下，我觉得我也就10的速度过。高速就重了，感觉车就稳不少。油耗方面，基本上200块钱就满箱了，现在油耗显示6.1，小熊油耗显示7.3。希望还能再降点。

结语：7万的铃木启悦好吗？提车7个月，车主语重心长地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，铃木启悦之所以取得今天的成功，我对外观没啥要求，这个价位的轿车外观都差不多。内饰没有亮点实用。空间还算可以，比我朋友的新英朗大，比我单位的朗逸后排空间大。内饰也不丑，坐着还是挺舒服的，同价位你哪里能买到合资的自动六速。因此，铃木启悦的性价比不言而喻。那么对于综合性能较高的铃木启悦，大家是否认可它？

作者：香奈斯聊汽车