12缸大师 买车这件事从去年就开始困扰我，一直持续到现在，问题是怎么选择才能不后悔呢？这是我人生中第一次买车，所以难免有些不知所措，也请教了很多老司机，他们给出的建议确实很符合我的要求，但总感觉有些细节还是不够到位。比如很多人推荐我选择奇骏，这也是考虑到我预算只有20万左右，如今孩子已经上小学，所以奇骏还是比较合适，既能满足对空间需求，也能带来一定的面子，再加上可靠性出色，选择它确实不会让人后悔。
但可能是我对日系品牌一直不太感兴趣，所以就想着再看看其它品牌的车型，而大众算是我比较喜欢的一个品牌，因为这些年单位配车一直都是大众，从桑塔纳再到帕萨特都开过了一遍，所以心里就感觉很亲切。不过当我打算买台探岳的时候，一位老师傅告诉我：懂车的人其实都选择了斯柯达，尤其是喜欢大众的人。开始我对这句话还没明白，但随着我对斯柯达的深入了解，发现这才是最适合自己的选择，比如柯迪亚克。
熟悉斯柯达的朋友应该都知道，柯迪亚克是斯柯达旗下的一款中型SUV，它也是基于MQB平台打造，和大众途观l、探岳等车型拥有一样的技术，从动力再到配置，绝对是纯正的德系血统，所以我现在明白了，为何懂大众的人都选择了斯柯达。同样的水准不一样的价格，肯定是选择更亲民的那个，而且现在斯柯达官降，在我咨询的前一天就已经有了这个政策，柯迪亚克最高直降2.45万，按照销售推荐给我的TSI330豪华优享版，裸车才19.99万。
这个价格肯定是非常亲民，毕竟此前买台中配奇骏也得20万出头，不仅是配备2.0L动力，更是连基本配置都少得可怜，话说买它能有面子吗？但是柯迪亚克不一样，它比途观L展现出来的产品力都要出色，比如说细节配置，我之所以看中它可不仅是因为官降，还有自身的实力，就像全液晶仪表、前排座椅加热、全景天窗等功能，既能满足实用性也能兼顾科技感，虽说我现在不要求太多，但一家人出行能有点氛围自然要有点氛围。
再就是动力，这也是我看中柯迪亚克的主要原因，此前对探岳满意但迟迟不肯入手就是因为它的1.4T动力，实在是太弱了，而奇骏2.0L更是让我无感，所以柯迪亚克这款2.0T就没有任何槽点了。虽说分为高低功率，但是对于家用而言，或者是多为城市代步的我而言，低功率也完全够用，在4S店试驾的过程中，个人觉得这动力已经是非常充沛，匹配的7挡双离合变速箱也没有什么槽点，平顺性不错且换挡积极，城市行驶简直是黄金组合。
作者：12缸大师
