奕跑提车作业：起亚奕跑提车记，车友开了60天后，表示有话说

大家好，本文将和大家分享《起亚奕跑提车记，车主开了60天后，表示有话说》。

目前汽车世界形势瞬息万变，各种各样得不错的车层出不穷。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，成为了家喻户晓的口碑车型。“短跑健将”帕拉梅拉，在同价位车型中独树一帜。在“神车”不可胜举的今天，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如起亚奕跑。车主王先生是圈内的一位老车主，他月薪7200，最近以落地6万提了一辆起亚奕跑，开了2个月，起亚奕跑真的是一款性价比高的好车吗？下面就听他细细道来。

外观和内饰

外观当然是最满意的。车子的外观最明显的就是家族式的设计了，起亚的很多车型都是这样的外观造型。起亚起亚奕跑车LED车灯，时尚，醒目，而且很亮，很远就能看到。车漆看着挺厚实的，用测厚仪测试了下车漆的厚度，多测了几个点，没有低于100μ的。内饰设计满意应该有的都有简单实用。内饰简洁，中控易操作，中控大屏反应很灵敏。塑料感太强，但是意料之中。皮臭是正常的，但是也还是在可接受范围内。

空间和舒适性

空间对于平常家用的话足够了，不用太大。我185，80kg的身材坐进去几户毫不费劲。后排就没有这么幸运的了，只有门板储物格外就没有其它的空间了。后备箱从车里往后看很小，但是打开后备箱，空间还是足够日常使用的。开的不少，舒适性我觉得也就那样。还有走一些不好的路面的时候，由于是扭力梁的悬架，所以颠簸感还是很强的。高速120以后风噪有点大，价格在这里。在市区乘坐舒适性好，座椅软，角度支撑也合适。

驾驶感受

我自己使用还是我借给朋友开，都是说动力还可以。一方面是自己车子加速的发动机的声音，还有就是旁边车子的轰鸣声。油门踩下去后要等一会才有加速的感觉，满了半拍。起步有些肉，上坡没劲。对于操控的话个人也不好怎么评论，因为也是个新手。所以拐弯的时候特别需要减速，车身也不够稳定。还有车上的基础功能也够用了，上坡辅助在起步时不会溜车。说操控还得是手动挡，开完手动挡再换自动挡的，觉得特别没意思，不过还是很方便。油耗方面，开空调油耗是要高一些，但是综合油耗也才7不到，我是比较满意了。

总结：起亚奕跑提车记，车主开了60天后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的起亚奕跑，不用说了，就靠外观吸引的我了解他。这个价位内饰表现不错。空间方面的话只能说是够用，不能说是特别大，一家4口到5口的话是正常没有问题的。质地柔软坐起来很舒服。和竞争对手相比，起亚奕跑的性价比远胜其它。对于这一款能力优秀的起亚奕跑，大家都怎么看呢？

作者：汽车小知识百科