仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《丰田CHR提车记，车主驾驶6个月后，表示有话说》。
当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的不错的车。“日产诚意之作”日产奇骏，上市至今好评不断。“动力王”凯迪拉克xt4，在同类竞品中鹤立鸡群。当各家汽车品牌不断推陈出新之时，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如丰田CHR。今天有幸请到老司机车主王先生，丰田CHR提车记，车主驾驶6个月后，表示有话说。下面让他为我们讲解用车体验。
大胆的颜值突破完全的和市面上的车有着鲜明的对比。外观简直完美，丰田的不套娃设计我觉得真好，在路上一眼就可以认出自己的车型。CHR的造型给我印象最深的是车灯，头灯像是一个锤子镶嵌在引擎盖里。外观我很喜欢，这款车尤其是车尾灯设计得很巧妙，非常立体。内饰挺不错的，主要是在功能这方面特别丰富。尤其是那个高德导航，太方便了，疯狂点赞比心。价位摆在这里，内饰塑料件好歹没给人非常廉价的感觉，只是有点廉价罢了。新车味道也不大，开窗放个两三天基本就没味。
一个是空间不大，二个是视野有些压抑，车窗及天窗的面积都很小，视野不通透。因家里不止一辆车，所以都是一个人开，后排也几乎不坐人，故不考虑后排空间。后备箱是不大，但是座椅放倒之后还是可以放不少东西的，有利也有弊看自己怎么去看待这个问题。后备箱的空间的话，如果后排座椅不放倒，真的放不了什么东西。坐着还是比较舒服的，我发现对于我这种微胖体型的人来说还觉还算不错。悬架，就不用说了，标志。空调很给力，制冷快而且十分凉爽，夏天真的太给劲了。座椅很舒适，用我朋友的话来说，这个座椅卡腰卡腰的，感觉不错。
这套动力系统表现很稳定。我不太懂那些发动机的原理，不过听说这台发动机的技术很先进，实际的感受果真是如此。一台可以模拟10档的CVT变速箱，在一档和二档之间使用了链条的传动结构。而且城市里开，过年回家和出去玩才上高速，并且上高速的时候，车身很稳，感觉很好。平时给它喝92的油，平时跑7个油。
CHR的操控感受非常舒服。方向盘比较轻，转向轻松与精准。对了，还有它的后轮随动转向辅助系统。刹车没有虚位，换挡速度快，足够平顺，底牌很有韧性。在拥有它后，我特别想说三个字：很开心！
总结：丰田CHR提车记，车主驾驶6个月后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，目前丰田CHR之所以可以成为消费者首选之一，也确实显著提升了颜值。要说CHR的内饰是我第二个喜欢的点了，就是外观这么年轻，帅，内饰当然也要年轻啊。在空间这一方面的表现还是值得点赞的。我认为这款车的舒适性还是挺不错的。对比同级后，能够发现丰田CHR是性价比确实比较高。对于这款大厂的实力担当，大家有何看法呢？
作者：仨三搞笑说
