奇骏提车作业：毕业8年，购入日产奇骏作为代步，提车90天，车友说了大实话

大家好，本文将和大家分享《毕业8年，购入日产奇骏作为代步，提车90天，车主说了大实话》。

随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，各路“神车”层出不穷。“移动高铁”传祺GM8，其地位无可替代。“国产豪车”哈弗h9，在同级里成为了标杆。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者需求，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地。正如日产奇骏。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，毕业8年，购入日产奇骏作为代步，提车90天，车主说了大实话。最近，我就转述我朋友的看法。

外观大气霸气非常适合我们这种粗旷的男人开。外观整体非常的大气，从前脸到车身再到尾部没一处都是恰到好处，颜值很高。配备全LED大灯，车顶行李架，显得也挺大气。车内用料还是不错，外观个人能接受，看起来比较大气，油漆真心不好。内饰整体设计风格还是比较满意。就是光送导航流量不送，其他流量不太好。内饰凑活，就是扶手箱不能调整，右边手没有合适的地方放。到目前快一年了，味道基本上己经没有了。

同级合资品牌车型中控间数一数二。前后排乘坐空间完全够大，女朋友160。后备箱很平整，后排座椅还可以放倒，设计也很人性化，放倒后成人躺上睡觉完全没问题。后备箱试了下，放两个28寸，两个24寸刚刚好，不愧是SUV啊空间够大。结实耐用就行，要舒适就买小轿车了。平路还行，烂路减速带避震真不行，座盘太硬，车内明显感觉，声大。全景天窗很舒服，不压抑，天气好的时候带着想带的人，随便兜兜风都是不错地选择。而且我还特意坐了几次后排，也挺舒服的。

动力，家用完全够用，春暖花开带着爸妈还有孩子出去游玩，无压力，没有顿挫感。2.0动力还行，随踩随有。动力一般，cvt超车有点吃力，我更喜欢昂科威28t。起步稳，加速也稳，无论是跟车还是超车都很方便。现在是7.9，是电脑测算的，不知道以后怎么样，应该节约油开起很顺。

从这方面来说，我觉得奇骏的操控相当不错，看着不温不火，但面对各种情况仍然是应付自如。转向精准，指哪打哪，方向盘轻盈，单手可以操作。底盘扎实，小的颠簸处理得很好，不拖泥带水。刹车比较软，不适合极速刹车。开到现在，我用八个字表达用车体验：十分满意，无可挑剔！

总结：毕业8年，购入日产奇骏作为代步，提车90天，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，日产奇骏之所以能获得市场的认可，奇俊的外观我觉得做的还是比较成功的，比较符合国人的审美啊。内饰不错了，我觉得不low，完全能接受。空间很满意，如果对奇骏的空间都有挑剔那只有买房车了。舒适性好，空间大，比较满意，外观漂亮，值得推荐的一款车。在同级对手当中，日产奇骏的性价比确实排在中游之上。那么对于日产奇骏的优异表现及认可度，不知各位有何不同的见解呢？

作者：曼曼妈聊汽车