广汽本田VE-1提车作业:17.7万喜提广汽本田EV-1,开3个月后,车友:有些话憋心里难受!

在我们现在国内汽车市场里面,有越来越多的消费者都会选择合资车,那么在选择合资车的时候,都会优先去选择一些性价比高、且比较省油居家的车型。那么说起省油、居家的车型,那么在大家的脑海里浮现最多的便是日系的合资车,毕竟其在国内早已深耕多年,不管是在口碑度、还是在性价比方面,都可以说已经做到了极致,其中在日系品牌里面,最令车主感觉优秀的便是本田、丰田两大车企。而今天的车主便是其中一员,今天的车主在三个月之前,在本田旗下提了一辆广汽本田ve-1,当时买的是2020款的舒适版,截止到目前为止已经开有3个月,此时在车主的心里:有很多驾驶体验的好处不说出来,憋在心里难受。

17.7万喜提广汽本田EV-1,开3个月后,车主:有些话憋心里难受!

因为广汽本田VE-1是新能源车型,又是小型SUV,所以在售价方面也是要比其它燃油车型高出一些,在3个月前买车的时候,本田VE-1并没有做出降价趋势,而现在已经降价有2万了,此时在车主的心里并不是很平衡,但4S店当初也送了很多基础保养、并且在售后服务方面还是比较不错的,于是车主就想明白了。毕竟在未来国内,新能源趋势是发展最好的,自己的车子在保值率方面更是不用说的,并且本田VE-1还提供了电池8年和16万公里质保,在它的身上有着满满的诚意感。

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先从空间方面来说,广汽本田VE-1所提供的车身尺寸为4308mm、1824mm、1625mm,在轴距方面更是达到了2610mm,在空间数据方面可以看出,广汽本田VE-1要比其它同级别车型更宽阔一点,并且在车内很多细节方面都作出了很大的调整,还加入了“成员空间内更大化,机械空间更小化”的设计风格,同时在车内座椅方面采用的是高级皮革座椅,所采用的是4/6分割式折叠座椅,并且还加入了高密度内垫,大大增加车主坐在车内的舒适,即便是180身高的人坐在车内也不会感觉到特别的紧凑感。

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在外观感方面,广汽本田VE-1采用的是全新设计语言,车身前脸的进格栅采用的是梯形的进格栅设计,在进格栅山的细节处还加入了很多条银色的镀金条装饰着,还与犀利感十足的矩阵式大灯组、家族新车标、经过特别处理的雾灯组搭配,大大增加了整车前脸的辨识度。来到车身侧面,可以看到在车身侧面采用的是双腰线设计,概率力量感十足的铝合金轮毂、折叠后视镜都很多配置组合,使整车开出去大大增加了辨识度。

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在内饰方面,整车采用的都是高质量的软材料包裹着,在中控台细节处还加入了烤漆、饰条、木革镶嵌着,其中在中控方面采用的是悬浮式,还与8寸显示屏和电控按键调节、一体式全景天窗、车联网、无钥匙启动以及较为便捷的TOOL BOX设计组合,在车内的实用性,足可以满足很多车主的用户需求,长时间坐在车内,也感觉不到任何异味,而是车内烤漆方面,则会散发出一股香味。

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在动力效果方面,广汽本田VE-1有着独特的亮点,其所采用的是永磁同步电动机组合,最大马力方面可以爆出163匹,扭矩方面达到了280牛米,所匹配的是电动单速变速箱,在驾驶过程中,最高车速可以达到140km/小时和提速方面仅需4秒(50公里),因为是新能源车型,在油耗方面一公里是7分钱,并且还加入了快充功能,30分钟就可以充电至80%,这般充电数据在新能源车型里面已经属于领先了,并且其在续航效果方面达到了401km,这般续航数据在新能源车型里面,已经是和其它30万左右的新能源汽车差不多,可见其续航方面,有着满满的诚意感。

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在操控性方面,以上动力效果完全可以满足车主的日常需求,但因为车主是在市区工作,每天上下班大概是需要50分钟的时间,但是市区下班高峰期是比较堵的,这款小型SUV可以轻松度过市区的所有地方,在操控性方面是电动单速变速箱,也不会感觉到任何顿挫感,即便是遇见一些红绿灯,在提速性方面的效果也是比较优秀的。在车内悬架方面更是加入了麦菲逊式的独立悬架、承载式车身结构等很多操控感十足的配置组合,使整车在驾驶过程中的稳定感还是非常优秀的。

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当然,话说回来,车主在最初买这款汽车回来的时候,家人对这款汽车的颜值、舒适感、配置感等很多方面的优势还是比较突出的,即便是在跑高速的时候,在车内所营造的隔音效果也是要比同级别的其它车型更好一些,对比于前几年车主开的吉利缤越,真的是差距太大了,可以说根本就不是一个档次,但毕竟价格方面在那放着,车主针对这款广汽本田本田VE-1有很多优秀的地方,不说出来憋在心里是非常难受的,总归来说新能源汽车还是比较好的,那么对于17.7万喜提广汽本田本田VE-1,开3个月后,车主:有些话憋心里难受,大家有什么看法呢?

作者:时尚生活分享

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