大家好，今天给大家带来的是《采访长安cs15驾驶者，车主道出了驾驶体检，你真的认可吗》。
现在汽车行业竞争很激烈，伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，购车者对车的要求也是越来越复杂。“质量之王”大众桑塔纳，一路扶摇而上，势不可挡。“家用之王”大众Polo，其未来的实力不可忽视。在消费者的资产越来越多的今天，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功，正如长安CS15。恰巧遇到车主王先生，所以做了专访，采访长安CS15驾驶者，车主道出了驾驶体检，你真的认可吗？下面就让车主为我们解答。
大家好，我是长安CS15的车主王先生，听了朋友建议，下定决心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2400公里，还算了解这款车。当时有人建议我选北京X3，虽然长安CS15有些方面确实不如北京X3，但最后让我感到满意的还是长安CS15。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观个人很喜欢，年轻，个性。特别喜欢这个车的外观，尤其是后屁股这个设计，不错。大灯没有透镜，亮度不够，在考虑改氙气大灯。轮胎要是再大一号就更棒了，以后有机会换成17寸的大脚。
开始就比较喜欢内饰的设计格调，简约时髦。中控台设计新颖，动感十足。方向盘是pvc的，不过也有一定的软度。比如说想开天窗只要说一句打开天窗，他就能帮你打开。
扶手箱，超喜欢，空间很多，还能放松手臂用。我坐进去横向空间还行，腿部空间就没有了，抵住第一排座包。车内储物格完全够用，也不是住在车里，放点小东西没问题。后备箱空间相对可接受，毕竟车辆登记在那，空间很满意。
舒适性，应该说一般，不算差，但绝说不上很杰出，中规中矩吧。抓地性特好，刹车距离有所减短，在极其差的路段行驶几乎感觉不到颠簸。静音给人的感觉就是如果你不专心开车，后面小电驴按喇叭你都不容易注意到。驾驶座不错，很软，自己装了坐垫套。
那些过分贬低这车动力的，真不厚道，驾驶也是需要手法的，肉是肉了点，技术弥补。1.5的发动机，据说跟改款前是一样的动力总成。这个手动模式是个假的，手动模式下到了一定转数和速度也会自己升降档的。动力这块表现的话不是特别的良好，平时的话开开还不错，但是跑高速的话感觉后劲不足。
好开，车小，好停车，穿梭自如。方向盘真得很轻，指向比较准。方向打多少自动回多少，这点很实用。加减档很轻松，档位行程较短。
现在跑了1102公里，300公里高速，每天在长陡坡上龟速，8.2L/100公里。
简单来说，在注重获取精神上的享受的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如长安CS15。不过长安CS15并非绝对完美，对于长安CS15来说，作为SUV油耗非常低，动力足，价格不算高，性价比颇高，外观好看，不过减震有点硬，车速在80公里以上或者糙些的路面60公里胎噪有点大。那么对于表现较佳的长安CS15，阁下如何看待呢？
作者：只评汽车
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