奇骏提车作业:19万人提了一辆领克01的车,提车150天后,车友坦言有车的经历

大家好,本文将和大家分享19万提了辆领克01,提车150天后,车主耿直地谈了用车经历。

如今汽车市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。“日产诚意之作”日产奇骏,气势相当旺盛,简直无法阻挡。“科尔维特”五菱荣光,在同价位车型中独树一帜。汽车工业的发展与时偕行,汽车获得成功的核心在于找准定位。正如领克01。今天我们荣幸请到领克01的车主王先生,19万提了辆领克01,提车150天后,车主耿直地谈了用车经历。下面,就请他为我们答疑!

我非常喜欢她的外表。太适合我了。从侧面看更好看,领克后面的字母也很有质感。前面的两个日间行车灯人一开始以为他们是头灯。它们很有装饰性。刹车灯非常个人化,辨识度很高。我什么也没说。我也接手了很多人。我同意上车。内饰很简单但不简单。中控面板采用液晶显示,整车上几乎没有实体按键。你所能遇到的只是软袋子,与同样价格的合资企业相比,一个在天上,一个在地下。它易于使用和操作,但也有一些设置,如氛围灯。

空间够用,一家三口完全没问题。后排乘员(175cm),膝盖到前排座椅有一拳半的间隙,头部到顶部一拳的间隙。后排座椅放倒之后很平整,可以铺垫子当个床。后备箱提供的空间很大,我放了一个箱子还绰绰有余。舒适性是我最最最满意的了,俩字“豪华”。有几点要说:1.底盘是不错的,很整。车子刚发动声音有点大,慢慢就好了,行驶中挺静谧。座椅舒适,带电动调节,座椅加热,尤其是座椅通风,记忆功能。

动力充足,不会出现熄火的现象,加速推背感较为舒服。动力也是家用足够,毕竟2.0。一脚油门下去,推背感杠杠的。2.跑过几次山路,上大坡表现很好。油耗属于正常吧,在城市拥堵道路显示平均油耗8.4。

不得不提的就是操控很有信心。山路跑过一小段,还不错。减震直接,不脱离带水的。刹车灵敏,给你很足的信心。开这款车至今,我想说七个字:还好当初选择它!

总结:19万提了辆领克01,提车150天后,车主耿直地谈了用车经历。听完车主的分享,我觉得,领克01能得到消费者的认可,外观时尚,同级别里面,算很不错的,回头率高。领克01的内饰设计比较简约大方。空间适用,实话实说。舒适性其实对于领克01来说算一般吧。相较于同级别的其它车型,领克01确实拥有非常不错的性价比。那么获得良好口碑的领克01,大家都觉得怎么样呢?

作者:资深娱乐家

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