奇骏提车作业：日产奇骏提车日记，操控带感油耗经济，这样的性能可以吗？

大家好，今天和大家分享的是《日产奇骏提车日记，操控带感油耗经济，这样的性能可以吗》。

为什么选择这款车？

该有的配置都有了，这点还是要点赞的：倒车影像、并线辅助、盲区监测、胎压监测都有，算是比较厚道了。

新款看去比较年轻，豪华版配置也比较丰富。（女人比较物质，二十五万能搞定这样的车，还有电尾门什么的，就觉得值得）。

落地多少钱？

这款车指导价是189000，一共优惠9000，裸车180000，购置税15929不能少，上保险4500，上牌1000，落地价201429，大家看看买贵了吗？

一年养车费用多少？

一年加油大概10300，保险4500，保养一次1171，平时停车660，洗车250元，偶尔过路费870，一年差不多17751，月薪6000就可以。

外观很好，一家人都喜欢。前脸大气，向人昭示这就是一款大SUV车，外观硬朗，日间驾车威武犀利。行车灯看起就是回旋镖，很漂亮。车漆比较薄，我的一血估计是被人家开车门刮的.。

内饰都顶配的了肯定不错了。我一直想换中间竖起来的那块儿大屏，后面我在看吧。内饰设计比较新颖，用料不错，做工优良。全景天窗，以及最值得称赞的360全景摄像头，这些厚道的配置在同档次都算是厚道的表现。

早说空间，还得说商务，那才是无敌二排。内部空间很宽敞，加上全景天窗的加成，前后排都不会觉得压抑。副驾驶的储物盒很大，还没放东西呢。后备箱配置隔板很不错，底下可以放不常用的东西。

应该是没有比日产更舒适的吧。过减速带的时候，震感强烈。舒适度可以，胎噪和风噪也还行，家用够了。都说第二排座包角度太直，我没感觉出来。

也不全怪动力谁让咱们那么大坨呢。2.0的动力只可以用，想更好地必须2.5的，这个就不用多说了。提速还算平顺，没有太大的顿挫感。打到eco模式起步肉，开了空调动力显弱，关掉eco模式。

第一台车，没有比照不敢乱评论，反正我觉得开起来很舒服，车子能跟着我的操作去运动。那天预判失误，我55码上下由平路进入了上坡急弯。不过过坑洼路面就比较舒服了，不会有弹跳的感觉。不过弊端就是，高速别转弯，感觉整个车都是倾斜的。

开奇骏不会比我原来开的起亚k2更耗油，所以。

归纳而言，随着车型在不断更新迭代，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如日产奇骏。不过日产奇骏的优缺点都比较明显，对于日产奇骏来说，外观大气，城市道路在平均20公里的速度，不到10升的油耗还是很满意的，不过噪音压制得不是很好，底盘过减速带看上去有些生涩。对于厂家的当家车型日产奇骏，不知大家有什么想法呢？

作者：每日汽车讯息速递