聪姐的汽车观 提车流程就不一赘述， 4s送的东西就要了个膜，记录仪、送个后雷达不打算装，落地19.8贷款一年半8W，要了珠光白。谈谈感受，首先优点觉得这款车比较轻，哪哪都轻，转向轻，发动机声音轻，底盘反馈厚实而轻快。提速足够轻快，不经意就上60了，其次是舒服，CVT变速箱如丝般的顺滑，坐姿比一般紧凑型SUV高，视野很好，通透。内饰足够舒适，皮质包裹较多，日产大沙发很柔软，再次，空间足够大，头部腿部空间都很足。
我对比过奥迪q3就两个字，奢侈，后备箱空间惊喜，有很多小心思，操控指向很精准，转弯侧倾不大，支撑可以，感觉车身刚性够，转弯半径比C5小，这点很优秀，很适合城市驾驶；配置够用，智联版的导航终身免流量，带4G网络可以后期购买服务，语音控制也很方便，新车味道不大，淡淡地皮的味道。2.0L发动机最大马力为154Ps，油耗提车一月时间，全部城市通勤，最低7.1，最高开过14，平均8.1，早晨冷车要多1个油。
2.0顶配增加了远近透镜led大灯，眼睛有神了，车道育区预警功能、360全景影像等功能很实用。缺点前后侧气帘缺失，基本的安全配置缺失，太不应该，没有驻车雷达，司机表示能接受但有遗憾，前排储物空间较少，尤其门板空间没有发掘，2.0车型有自动启停却没有自动驻车，因为脚不能离开刹车踏板时间久了有点难受，油门踏板略高，因为SUV坐姿直，脚不是很舒服；扶手箱盖板不能高低调节，手臂无处安放，挺怀念C5的扶手箱。
总体上日产奇骏是一部非常均衡适合家用的车，也许不是最爱，满足不了你的激情，但什么都是恰到好处。总结都说男人将车比作女人，C5就像是你一见钟情的挚爱，她颜值让你着迷，独特的气质、魅力一把就征服了你，她性格有些与众不同，但恰恰是最吸引你的地方，随着日久天长，她改变了你，你习惯了她，蓦然回首让你欲罢不能的依然还是她那散发着法系浪漫的气质和神韵，有一天你忽然发现她还是她，你已经不是原来的你了面。
而奇骏，也许跟它没有过风花雪月和激情澎湃，有的却是柴米油盐和岁月静好，它更像知冷暖懂人心的爱人，处处关心着你，迎合着你，正像那句话说的，陪伴你的也许不一定是你的最爱，但一定是最适合你的那个梁渠。坐垫厚实柔软、支撑性还好，行驶质感良好，小的坑和减速带车内几乎无感觉，前后独立悬架，日系车的调教相对比较舒服，悬架减震配上大沙发真的和好，老司机应该明白，日本人造的车座椅都是大皮沙发，你们懂得。
总结：
缺点：
1.速度达到110km/h后噪声确实有点大，自己觉得最想吐槽的一点；
2.车漆确实薄
3.起步确实有点肉，不过油耗低啊，就别再吐槽动力不行了，还没见过哪款车动力又好油耗又低的；
优点：
1.油耗低，因为工作的原因经常单程高速60km，通畅的话很夸张的5.2L/100km，在市区综合油耗7.2L/km
2.空间大
3.舒适，平稳。日产大沙发，家用的绝对好选择
其他：
1.车尾门并不是一般的塑料，估计是为了省油减重做的妥协，比同重量的其他材料强度高；
2.皮薄不是影响安全的主要因素，应该主要看车身结构强度
总结：家用好车！
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作者：聪姐的汽车观
