生产技术让汽车都有不一样的亮点，仅有单一长处无法保住自身的优势地位，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如众泰E201。本期由一位老司机王先生带大家了解众泰E201，众泰E201天马座提车作业，颜值高马力大，我的选择正确吗？他接下来会详细和我们分享。
先看众泰E201的外观，外观很漂亮，第一印象的分值较高。感觉小屁股跷着，开出去颜值略高。双ULED灯，夜间成效很吸引人。锐利的大眼还有帅气的后车灯，都很吸引人，所以外观还是很顺心的。
进入众泰E201车内，内饰得整体策划挺好得很高档是操控台感觉挺豪华的。他的操控屏真的超大，操作起来就像是玩平板，操作流畅不卡顿，心水，档位切换很顺畅。好，E200匹配了同类车独有电子旋钮式档位变换，光这个就感觉好牛掰。车里的味道一直都有，虽然不大，但是还是需要多通通风的。空间还可以，往常放一些东西都放得下。中心扶手这些都简化，也是为了看上去空间大吧。储备空间不足，没有放零钱的盒，硬币无处安放。后尾箱空间比想象中大，常日上下班购物足够。
动态体验方面，操控还可以，没有燃油车稳。方向盘稍有虚位，不太敢太快转弯，怕翻了。悬挂支持，比较有信心，传说中的漂移一直没玩出来，195的轮胎也很棒。操控很简单，不会驾车的人，一学就会，一键启动，刹车很灵敏，好学。舒适性舒适性超出了我的想象，给设计者个赞。就是过减速带的时候不太稳，颠婆明显但不影响驾驭。小E的空调还是格外给力的，空调升温降温速度很快，但是一样，电量也用得很快。这个特别是这个座包，很舒坦。
动力感受方面，相比之下众泰E200在动力发挥上是我中意的类型。60千瓦的电机几秒提速，提速时推背感优为明显。这个的确要表扬一下，电动车果然是不一样，跟汽油车的工作原理不一样，属于踩油门就走的类型。这个车动力很足，提速很快，最高时速可以到120码。感觉冬天续航也就150公里左右，开了电车以后有了强迫症总要看看还剩多少电。
费用方面，4S店给的指导价是70200，谈下来的优惠是3000，裸车价是67200，购置税5947，上保险2620，上牌800，最后落地76567，大家看看买贵了吗？一年加油大概11300，保险2620，保养一次755，平时停车520，洗车400不能少，过路费1500左右，一年总共17095，月薪6000就可以。
优缺点：
总的来看，随着车型的断更新迭代，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如众泰E201。不过众泰E201既有优点，也有缺点，对于众泰E201来说，外形和内饰算是这辆车比较好的两方面了，如果说最喜欢的还是内饰有种细致感，中控很漂亮，不过车门和储物箱有一点难关，一定要用点力才行，不过用习惯了就好了。对于赞誉不止的众泰E201，阁下都有什么见解呢？
总结：
预算买个三四万的小车，相较市场上知豆，奇瑞小蚂蚁，配制和款式不及E2OO。
小，停车便捷。操控灵敏。适合女孩子，新手使用。人家一个车位我半个就够了。随便找个位置就能停。停车无忧。大众POLO：烂大街的车型，而且性价比不高，PASS。本田飞度：神车，买发动机送车系列。
作者：每日汽车资讯速递
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