大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《全款11万提了众泰大迈x7，开了3个月，车主说了这些感受》。
大迈X7是当前受到众泰核心关注的产品，凭借它动感前卫的外观造型，满足了车友们对外观越来越注重的要求，从而得到很多车友的青睐及好评。随着人们生活水准不断提高，车友们对车的要求也是各式各样，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。在汽车江湖中表现突出的大迈X7，优点不可能只有这一个，它成功的秘诀还有哪些？其综合性价比是否对得起10.69万
元的指导价？
对于这些疑问，这期我们请来一位大迈X7的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了3900公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
外观上看，大迈X7的外形设计涵盖多种新颖元素，整体造型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。构型特殊的前大灯为大迈X7带来越发杰出的设计感，后车灯的构型更是凸显车主的人格魅力。侧身线条笔直有力，凸显大迈X7硬朗风格，轮毂构型趋于刚毅格调，体现车子的沉稳与实在。大迈X7的内饰，是我对这款车比较欣赏的一点。中控构型进行重新设计，比起老款更加的时尚，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为亲戚带来相当不错的设计感和视觉感受。可以说，大迈X7的内饰匹配已然达到同类车型的顶级水平。
关于动力和操控方面，众泰为大迈X7装备了1.5排量的直列4缸发动机，爆发出的最大马力为163Ps。变速箱使用了技能稳定的5挡手动变速箱，变挡及时且无顿挫现象，并在众泰非凡的调教技能下，变速箱和发动机有着完美的配合。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。215牛米的最大扭矩数据，百公里提速数据突出，实际数据为8.4秒，以实际情况与
博越相较，大迈X7各有千秋。整体而言，大迈X7的动力与操控在同级车型中强大优点。
车辆的空间一向是购车者买车的一项重要标准，大迈X7作为一辆5门5座的SUV，空间表现格外出色。大迈X7的车身尺寸为4736*1942*1672mm，这样的尺寸数据是大空间的基本保证。因其具有1672mm的车体高度，身高178cm的高个子不管是在前后排，头顶空间都非常宽裕。因为它的整车宽度达到了1942毫米，后排亲戚的空间感受达到优越水准。轴距也达到了同级领先的2850毫米，大迈X7有比较宽松的纵向空间，前排座包调整好之后，后排亲戚仍能够轻松翘起二郎腿。
关于舒适度，可以看出大迈X7对舒适的注重程度非常高。底盘结构设计扎实沉稳，稳定性较好，在走烂路的时候，底盘的柔软和强劲的悬架支持，不会让你有一颠一颠的感觉。座包具有很强的包围性，拐弯时不会让客人觉得明显倾斜，空调对于首排的冷却效率颇高，但是对于后排，就有点力不从心了，隔音系统表现优越，迅速行驶也体验不到明显的噪音。同时，第二排空调出风口、真皮座椅等配置，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。
大迈X7在操控上绝非等闲之辈，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。大迈X7在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。整体而言，大迈X7的操控性能不输同类车型。
油耗方面，大迈X7综合油耗低至9.4L（百公里）。在城市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为12.2L，公路行驶油耗可低至7.8L/100km。对于一款整备质量为1651KG的SUV来看，偏低的油耗可以帮助大迈X7赢得很多市场。目前开大迈X7的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，大迈X7之所以获得今天的成功，不仅只有车主眼中的外观长处，其在舒适性、空间、操控方面的表现一样优良，每一项都有着相当杰出的表现。大迈X7关注度最高的“大迈X7 2017款 上进版 1.5T MT庐山型”，官方指导价只有10.69万，而且这款车在配置上下足了功夫，配有无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热功能、胎压监测、刹车辅助系统等实用配置。在同级对手当中，大迈X7的性价比确实排在中游之上。最后，大迈X7车主用六个字概括：好车无需多言！
作者：一级车评员
一级车评员 
