撼路者提车作业:福特撼路者这台车性价比如何?它有何独到之处?看完你就清晰了

当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,在很多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,车友们对车的需求也是各式各样。“日产诚意之作”日产奇骏,在销量上不断交出惬意的答卷。“销量冠军”大众宝来,在同级里成为了标杆。不能全面发展,一款汽车迟早要被对手所击败。撼路者近年来受到福特的大力眷注,势头可谓盛气凌人,它充满时代感的造型设计的亮点相当卓越,非常好地契合用户把外观当作了自己的外在美的要求,撼路者顺其自然得到了用户的嘉奖。本期为大家分享的是《福特撼路者这台车性价比如何?它有何独到之处?看完你就清晰了》。

今天很特别,请到用车者王先生来现场做专访,他是我的表哥,也是一位老司机,他有一辆福特锐界,开了一段时间。听了朋友建议,也为了改变运势,自己狠心买了一台福特撼路者,没选福特锐界。提车1个月就开了1700公里,他说了四个字:是款好车!福特撼路者有哪些特点被人称道?和福特锐界比起来福特撼路者的层次高吗?让我们一起听听他的解答。

时尚的外观也是考虑的条件之一,整车设计较为切合年轻人的审美,整体以新颖为主。特殊的前脸让整个车的识别度还是特别高的,引擎盖上线条分明,氙气大灯锐利。尾部中规中矩,看着很敦实,也很结实,轮圈尺寸与车体完美匹配,展现福特对产品外形的高度重视。总之,外观是我当时买车的时候最看重的一点。

福特撼路者的内饰是一大特点,中控大屏尺寸相当大,一看就很拉风,打开使用之后感觉很棒。软性材质还是挺多的,细看做工比较别致,座椅经过了皮质的包围,手感比较细腻。车买回来之后基本上没有感觉到太大的气味。总之,设计格调特异及富有大气感的福特撼路者让我愈加喜欢。

选择这款车很大部分是因为它优秀的动力总成,其中我最喜欢“福特撼路者 2019款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”,我开的也是它,这款车发动机还是挺给力的,提速超车都不在话下,动力强劲,推背感十足。匹配的6挡手自一体变速箱很平顺,而且基本上开着没有什么顿挫感。方向盘很有握感,可以根据我的驾驶习惯来调整,刹车也让我顺心,正常情况的刹车,只要稍微踩一下,车子就能很快停下来。底盘厚重,整体的感觉很高级。

空间方面,空间相当大,媳妇做了非常的舒适。福特撼路者的整辆车的尺寸参数为4892*1862*1837毫米,即使身宽体胖的家人,在首排都能保持优雅坐姿。2850mm的轴距加在福特撼路者的身上,第二排也毫不拥挤,还是能随便躺,随便动动。储备方面,不管是车门还是中央搭手箱,还有操控部位,都设计了许多积储盒,后备箱的体积开口大而且深度和高度都足够,能够满足一般出行放行李的要求。

对于乘坐安适程度,福特对福特撼路者的舒适性有较高的需求。通过起伏不定的道路时,悬架和底盘的缓冲可以良好的反馈路面的震感,坐进去没有太强的颠簸感,坐垫包围性和柔软度极佳,空调大致无噪音,冷却效率极高,最值得肯定的是这辆车的隔音效果,因为我对噪音很敏感。

这款车的油耗是真心很低,福特撼路者的实测均值能耗为10.6L左右。在城区中以40km/h的速度行驶,经过红绿灯的情景下,能耗为12.7L,跑高速就更省了,只有不到8.8L的能耗。所以,我相当中意福特撼路者的能耗发挥。感谢聆听这期《福特撼路者这台车性价比如何?它有何独到之处?看完你就清晰了》。

我认为撼路者异常合适我,我印象最深的莫过于它的精细的做工与层次感。当前相当多高收入人才在开撼路者,年薪30万以上开它没异议。我相信群众的眼光不会有问题,用它到现在,我的感受是:是款好车!我选的车型是“撼路者 2019款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”,办公室的人都说我买错了,大伙帮我看看买得对不对?

福特撼路者之所以能让人喜爱,绝非仅凭借外观特色,操控、动力、舒适度的品质也略高,大大满足了车主的用车欲望。所以它是SUV中当之无愧的“性价王”。总体上看,在“眼花缭乱”汽车大观园里,汽车厂商只有发现自身品牌特点,才有可能在市场中占据一席之地,正如福特撼路者。对于获得消费者如此名气的福特撼路者,各位都感觉如何呢?感谢阅读本期《福特撼路者这台车性价比如何?它有何独到之处?看完你就清晰了》。

作者:天下观车

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