大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《开撼路者属于什么层次？多少钱能开撼路者？4S店老板会开撼路者吗？》。
撼路者是受到市场广泛眷注的车型之一，依托其漂亮惊艳又不缺少厚重大气的外观设计，极力满足购车人把外观当作自身人格魅力的要求，正是如此，撼路者得到车主们的大力赞扬。时代在不断发展，购车者的买车要求千差万别，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，汽车品牌仅凭单一的优点是不能守住市场并持续发展的。车主宠爱有加的撼路者，势必还有更多值得关注的特点，那么它在其它方面是否具备竞争力？其成功是否还有其它秘诀？
对于这些疑问，这期我们请来一位撼路者的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了2000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
从外观上看，撼路者美如冠玉，年轻且富有朝气，标新立异的造型风格更是突显设计团队的匠心独运。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，全新后车灯造型的结构让它更有质感可言。锐利平直的侧面线条让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，265/50R20的大脚让撼路者跳动的心多了一丝厚重。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足，非常有吸引力，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，车内材料与做工在同等级都是上乘水平，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。可以说，内饰是帮助撼路者取得成功的一个重要因素。
在动力与操控方面，福特给撼路者配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，让其达到248Ps的最大马力。由于撼路者引用6挡手自一体变速箱，升降档迅速顺滑且无顿挫感，因福特调校技术水平一流，变速器和引擎达到双剑合璧的最佳成效。升档积极，降档速度快，提速相当给力，给司机带来特别愉悦的驾驶体验。360牛米的最大扭矩数据，从零加速至一百码仅需7秒，这与能力强劲的
锐界相较能力均衡。总之，具有其动力数据的支撑，撼路者的动力表现着实不凡。
空间表现是车主买车都需要眷注的一项指标，5门7座的SUV的撼路者，空间表现十分优越。撼路者的车体尺寸达到了4892*1862*1837mm，与
mu-x牧游侠、
探险者、
汉兰达等能力车型相较难分伯仲。因为它的车体高度足有1837mm，身高为182cm的大个子坐在后排仍有一定的头顶空间。得益于1862毫米的宽度，一个人在后一排可躺下来睡觉。在撼路者具有2850毫米的轴距下，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，无论是前一排还是第二排，都不会因腿部空间不足而感到压抑。
乘坐舒适度方面，撼路者对营造良好的舒适性可谓用了心。悬挂及底盘处理抖动的能力让人心有所慰，行走在不规整路面的时候，较软的底盘不会让驾驶者和亲戚感觉不适。座包设计人性化，亲戚身体被包围起来，空调的恒温成效相当理想，车子突出的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。而且，撼路者还有很多舒适装配，比如：第二排空调出风口、第一排座包加热、自动空调、腰部支撑自动调节等等，让驾车者及乘客在车内便可以享受高水平的舒适度。
在操控上，撼路者表现确实比较突出，方向盘拥有电动助力，转力均匀，迅速拐弯很有自信。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。综合而言，提到操控便会让人自动联想到撼路者的操控表现。
以撼路者的油耗情况与同等级车相对比，油耗成为了撼路者在市场上的缺点之一。100km平均油耗达12.6L。在高速路上急速行驶的油耗有10.5L，市内堵车比较频繁时油耗为16.4L，这样的油耗与当今大家倡导节俭的观念不太相符，撼路者的油耗表现并不杰出。
目前开撼路者的大多数是高薪人才，开出去还是很有面子的，月薪20000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，在市场占据一席之地的撼路者，仅靠外观一项特色并不现实，其内饰、动力、舒适度等方面所表现出的能力同样非凡，均能满足车友的需求。而走量车型“撼路者 2019款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”，建议价也就35.88万，另外还装备车道偏离预警、并线辅助等诸多安全配置，和竞争对手对比，撼路者的性价比远胜其它。最后，撼路者车主用九个字概括：庆幸自己当初的选择！
作者：一级车评员
一级车评员 
