域虎7提车作业：全款13万入手域虎7，4个月后车友表示有话说！

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《全款13万入手域虎7，4个月后车主表示有话说》。

域虎7是江铃品牌旗下的主打款之一，充分发挥它大气的外观体验，完美地与消费者爱美之心人皆有之的需求相辅相成，因此获取了用户的一致肯定。但生活水准在不断地提高，大多数人都对车辆有了更高的需求，驾驶体验、空间体验、安全系数等等，仅仅依托单一的亮点项目，汽车品牌肯定无法获得长足进步。风头正盛的域虎7，优点不可能只有这一个，那么它还有哪些一样卓绝的优点？13.26万元起步的官方价是否能得到买车者的认可呢？

对于这些疑问，这期我们请来一位域虎7的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了6000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

域虎7外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，个性鲜明的构型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。风格迥异的大灯凸显出域虎7的与众不同，尾部构型简洁有度，层次清晰，凸显用车者不拘一格的内在品质。随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果，265/65R17的大脚让域虎7跳动的心多了一丝稳重。内饰风格给人清新淡雅之感，用车者宛如置身仙境。中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，车内的用料在这个价位里非常良心，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为家人带来特别不错的设计感和视觉体验。综合而言，域虎7的内饰用料及色彩搭配已在同类车型中有较强的竞争力。

对于动力和驾驶体验方面，域虎7是涡轮增压发动机且排量为2.4，其最大输出马力为140Ps。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，经过江铃精湛的调教技术调教之后，让变速箱与发动机成为天作之合。油门反应特别及时，可以与右脚实现心灵互通，驾驶者得到了最好的驾驶质感。最大扭矩达到375牛米，0-100km/h提速成绩为10秒，与D-MAX提速相比不落下风。整体上看，域虎7的动力性能在同车型当中很有竞争力。

在空间方面，域虎7作为4门5座的一款皮卡，其空间表现一贯令人满意。域虎7的车体尺寸为5375*1905*1835mm，即使与D-MAX、风骏7、大通T70对比仍然毫不逊色。1835mm的车高，当身高182cm的驾驶者坐在驾驶位，头顶依然拥有足够空间。宽度为1905毫米，车子后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。同时轴距达到了3085毫米，使得域虎7纵向深度足够使用，即使身宽体胖的乘客，在前排与第二排都能保持优雅坐姿。

在乘坐舒适度上，域虎7在同级别有很大的优点。前悬架装备的是双叉臂式独立悬架，后悬架匹配的是整体桥式非独立悬挂，行走在不规整道路的时候，优异的减震系统将会发生作用，车上亲戚不会觉得丝毫不适。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调的恒温效果非常理想，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。同时自动空调、真皮座包等配置都没有缺席，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。

域虎7的操控表现相当亮眼，方向盘采用机械液压助力，转向轻巧，变向力度回馈好。域虎7在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。整体而言，域虎7的操控性能不输同类车型。

与同车的油耗相比，域虎7油耗有点偏高，经过上千公里测试，实质油耗约有11.8L，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有9.8L，城市15.3L，这样的油耗与当前大家倡导节俭的观念不太相符，域虎7的油耗着实有些偏高。

通过车主分享可知，域虎7之所以不被同级者藐视，除开市场公认的外观亮点以外，操控、舒适性、内饰方面的优秀表现也使得它获得成功，实实在在考虑到并满足了用户心中的需求。不断被夸奖的“域虎7 2017款 柴油 2.4T MT四驱超豪华型”，其官方价格为16.04万，同时，域虎7还拥有例如定速巡航体系、倒车摄像头、GPS导航系统等许多科技配置，比较同类后，可以发现域虎7是性价比确实比较高。最后，域虎7车主用五个字概括：买它不后悔！

作者：一级车评员