悦纳提车作业:5.88万提了现代悦纳,用车六个月时间,车友有话说

大家好,本期车无涯和大家分享的是《5.88万提了现代悦纳,用车六个月时间,车主有话说》。

5.88万提了现代悦纳,用车六个月时间,车主有话说

在最近几年来,韩系车的表现确实有些不尽人意,已经没有几款车型能够脱颖而出了,但是如果相比德系车和日系车来说,品控方面是丝毫不差的,甚至是在颜值方面要更加出色,为了获得更多市场份额,现代旗下的悦纳也是开始亲民了,我提的这辆是2020款 1.4L 手动炫酷版GLS,当时的裸车价格为5.88万,落地价格大概在6.74万元,这样的定价对于合资轿车来说还是比较厚道的,像是我们这样的普通家庭完全能够接受,目前已经行驶了800公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。

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选车理由:我开始也是看了同级别的丰田威驰,但是塑料外壳的轮毂是我无法接受的,后来又看好了起亚k2,但是没有现车,所以经过和家人的商议之后选择了它,颜值上韩系车是没得挑的,尤其是新款的现代悦纳,完全摆脱了以前中庸的设计理念,前脸的大尺寸进气格栅看上去非常上档次,侧面也营造出了轿跑的气息,这是年轻人所喜欢的,而尾灯的造型有些土,虽然采用了当前比较流行的贯穿式设计,但细节并没有处理好,其实最让人满意的还是燃油经济性,非常适合普通家庭。

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在空间方面,现代悦纳的整体表现是比较中规中矩的,并没有特别出色的表现,坐进去四个成年人是没有问题的,不过后排的座椅不能够放倒,这也是它所存在的缺点,后备箱的容积也是足够大了,但是放下比较大的物品还是比较困难的,内饰的整体布局是比较简洁的,但是没有丝毫的廉价感,中控大屏也是支持倒车影像等功能,但是画质实在是太差了,而且副驾驶还没有个化妆镜,这也是有点太省了,隔音效果还是不错的,相比朗逸来说也不差,这个价位来说也不能要求太多。

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在动力方面,我这款现代悦纳搭载的是1.4L自然吸气发动机,我感觉动力上是够用了,最大有着99马力的输出,峰值扭矩为132牛米,匹配的是6挡手动变速箱,有人说开空调的时候会感觉动力不足,我也做了几次测试,只要是不上坡是没有问题的,油耗上则是它最大的优势,平均市区综合油耗大概在5.8升,尤其是今年的油价比较便宜,所以用来日常代步是非常经济的,作为手动挡车型,目前还没有发现抖动以及顿挫等问题,不过制动效果不是太好,需要深踩下去才能够有反应。

最后总结:我最不满意的就是这款车没有前雾灯,而且喇叭声音太小了,这样简单的配置也要节省,这也是合资车的通病,减震来说也是比较生硬的,尤其是过那些减速带的时候,颠簸感非常强烈,手动挡也没有天窗,看起来比较简陋,当然大部分人还是因为超低的售价才会选择它,毕竟可以堪比国产车了,亲爱的小伙伴们,你们对于现代悦纳这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

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作者:车之涯

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