奇骏提车作业:存了21万,本田皓影和日产奇骏如何选?车友:放一起比一比

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,一款好车很难被用户无情抛弃。“秋民山战神”五菱宏光,得到无数用户举手称赞。“国产豪车”哈弗h9,在同类里成为了标杆。在买车作为人生一件大事的今天,准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础,正如皓影奇骏

为了更贴近实际,特意叫来蒋先生谈谈体验,兄弟有一辆新买的本田皓影被他用过一段时间,最近手头充裕,买了一辆日产奇骏,"提车4个月就行驶了9200公里日产奇骏是什么吸引了他?和本田皓影相比有哪些优缺点?现在让我们来看看小陈是怎么跟我们说的。

先开皓影

颜值是买车的第一个筛选点丑的车不配进入候选。大灯组很有设计感,灯腔相当精致,不过我的车是豪华版,线条层次分明,柔美中又有力量感,屁股上的竖式转向灯辨识度略高,亮起来很有高级感。

内饰就这样吧,没啥设计感。没有这么重的塑料感觉,还是很年轻化,中控屏是镶嵌的,整体感很强,我觉得立屏有点遮挡视线,不喜欢,没有太多“科技感”的味道,依旧是本田的格调,不过很耐看。

总的来说对于家用而言,本田皓影的空间是足够了。后排放倒后,是纯平的状态,利用率高,再说到最后排,本田皓影的后一排中间没有隆起,这点比绝大多数的德国车好许多,至于车尾箱,空间也够用,座位放倒后还能拓展不少空间。

舒适度还可以,该有的配置基本上都有。本田皓影用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,车体稳定性很好,车内音箱音质地也不错,开车的时候听听歌还是挺惬意的,座椅皮织混搭,免去后期再拉皮,也相当舒适。

本田皓影的这个动力是相当够用。加速的时候一脚地板油,推背感还挺强,动力输出没有滞后感,对小排量发动机来说很难得,起步稍微有点“肉”,不过还好可以接受。

操控性来看一般,非常适合性子淡的人来开。侧倾不严重但不算很好,同档次我觉得rav4比他强,本田皓影的方向盘很轻触感不错,有些没有虚位的味道,不过可能是比较偏舒适,所以制动的前三分之一,还是特别缓和的。

再开奇骏

颜值:个人对外表不是太在乎,只求不难看就行。外观特别的好看,特别能吸引人眼球,包括的工艺也都挺好的,不满意的点是,20万的车还是卤素灯,有点说不过去吧,车漆薄,一个小剐蹭漏了底漆。

内饰比较满意,虽不是最优,但在此价位也是特别有亮点的。内饰还是不错的,挺整齐的,基本能接触的地方都是软的,中控说不上时尚,但也看不腻,很实用,就是新车有味道,难受了好几天。

内部空间挺大的,很实用的,一家三口挺好,沙发坐得也舒服。后排放倒后铺上充气床垫睡两三个人还是没啥问题的,所以感觉满意,后一排空间也比较宽阔,坐三个人也没有问题,是后尾箱如果不撤最后一排座位真的小了。

车大,空间好,坐得也舒服。高速最高到过140,也没感觉到明显得车噪,舒适度不错,在行驶过程中车身比较平稳,不愧为移动沙发,坐得很舒服,座椅软,像坐在家里的沙发上。

不要对它的动力有过分的期待呦。轻踩油门就有往前蹿的感觉,只要不是猛烈驾驶,动力这方面靠谱,2.5的排量,起步转速2000感觉可以很平顺,没感觉到肉。

而且行驶过程中驾驶比较轻巧便捷,还是挺适合女生。所以只要不托底盘,基本没有被困的情况,方向盘有点偏左,虚位感觉不大,这些对我来说问题不大,也不开的多猛烈,感觉开啥车都一样。

结语:

本田皓影:首先是最直观的颜值,皓影的操控还是蛮简单的。日产奇骏:只是不舒适的地方也是有的,我对动力还不是特别痴迷,只要满足我用车需求,基本上没怎么在意。我给本田皓影 90分,日产奇骏 92分,我很喜欢日产奇骏这款好车,最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。尽管本田皓影也非常优秀,不过我还是最终选择日产奇骏。如今很多有地位的人都开日产奇骏,我个人觉得开它出门是相当有档次的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。提车到现在,只有六个字可以表达我的心情:果然难分高下!那么,存了21万,本田皓影和日产奇骏如何选?车主:放一起比一比。大家持何种态度呢?

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