大家好,本期车无涯和大家分享的是《22.33提了日产奇骏,开了2415公里后,车主直言有话要说》。
在这么多的合资汽车品牌当中,我觉得它们在紧凑型SUV领域的发展可谓是举步维艰,因为在这个领域当中自主品牌推出了非常多优秀的车型,就比如说当下最热门的哈弗H6,月销量已经超过了五万台,但是如果论品牌影响力,还是合资更强,而日产奇骏就不错,我是绍兴车主,提的是2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS 七座豪华领航版,裸车价格为22.33万元,落地总共花了25.12万元。
选车理由:买这款奇骏是因为我对日系车有所了解,觉得整体表现是非常不错的,还有就是这款车有七座的车型,布局设计都是挺合理的,能够满足我们全家人的出行需求,过年回家的时候也更加方便了,日产奇骏的整体外观设计是非常时尚大气的,前脸V字型的银色镀铬装饰条看上去非常亮眼,两侧的车灯造型也比较灵动,整个前脸也是比较年轻时尚的,虽然没有花里胡哨的设计,但是非常的耐看,让我最满意的就是七座布局了,就算是第三排也没有问题,长时间乘坐不会拥挤。
在空间方面,日产奇骏的乘坐空间也是完全够用的,腿部的空间非常宽敞,我1.78米的个子坐在驾驶位的时候,腿部空间也是非常充足的,头部距离车顶还有一拳多的距离,后备箱的容积也能够放得下我们全家人的行李,真的是非常方便,整体内饰的设计是比较高档的,很多地方都是采用了软皮包裹,而且座椅和方向盘都是真皮材质的,不仅看着非常高级,摸着也是比较舒适的,还有可开启的全景天窗,也为车内提升了档次感,舒适性上就不用多说了,这也是日系车独有的优点了。
在动力方面,2.5L的自吸发动机搭配CVT的变速箱,动力输出是很平顺的,完全不会有太强的顿挫感,可以说是给油就走,深踩油门也具备不错的超车实力,动力是挺充沛的,最大马力达到了181匹,峰值扭矩为239牛米,我这款车目前的百公里综合油耗大概在8.6升左右,可能是因为我大部分是市区行驶的原因,路况相对来说是比较拥堵的,能够维持在这个水平我也已经非常满意了,操控来说方向盘的虚位大了点,有点偏向于家用的调校了,这不是我喜欢的感觉,但足够日常家用了。
最后总结:对于日产奇骏这款车来说,我最不满意的就是操控体验了,我以为买了四驱车型整体的操控会好很多,但是感觉还是挺平淡的,没有特别明显的感觉,方向盘转向的时候带点虚位,并不是特别的精准,如果能够有些运动感就更好了,不过总归来说这款车的价格是比较合适,所以性价比还是比较高的,亲爱的小伙伴们,你们对于日产奇骏这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。
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