随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。在此背景下诞生许多高质量车型。“长跑运动员”福特蒙迪欧，一路扶摇而上，势不可挡。“未来之车”奥迪q5l，地位仍旧不能被撼动。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如奇骏和北京BJ40。
今天我们请来了小黄，他当初一直再开堂哥的日产奇骏，前段时间又买了北京BJ40，到目前他提车已有2个月，跑了3800公里，北京BJ40是什么优点吸引了他的目光？和日产奇骏对比到底有什么差别？接下来就让驾驶者为我们解答。
先开奇骏
颜值：外表是我喜欢的类型好看。车灯可以就是不够亮，晚上在有路灯的路上总怀疑没开，相当喜欢侧身很修长，就是车辆稍微窄了那么一丢丢，再宽点就无敌了，轮廓看起还不错，看起来大气。
内饰的设计中规中矩，没有特别个性的地方，开着也不会显老。音箱是品牌的音质特别不错，开车的时候放开音乐真的是一种享受，用料厚道，摸获得的都是软软的很舒服，不是一种廉价的感觉，但夜间车内整体氛围不足，门窗按键没灯，只能靠摸。
虽然说是紧凑型SUV，它的内部空间真的不小。第二排储物空间也一般，不过可以通过加挂包之类的补充，比较满意，后一排空间富裕，是感觉最后排座位设计的有点高，后尾箱空间可以上下调整，多元化利用空间，家用是装东西比较多。
日产车别的的不行，舒适性还是最好的。打开音响听一下，音质也超级给力，在过弯道时候倾斜还是大了一些，支持性不够，有第二排出风口配置到位，风量没有前排给力。
不会出现动力不足的情况，加速也是杠杠的。比大众DCT的要好多了，拥堵路段只要轻点油门慢慢跟着就可以了，2.5的动力还是挺不错的，大部分情况下都是够用的，对于市区和家用来看，2L的动力绝对是不错的。
基本上各种路况都跑了，都能应对，驾驶感受没地说。前后独立悬挂，过个坑坑洼哇的地方丝毫体验不到，而且方向盘的灵敏度也很好，所以整体开起来的话就会特别的顺手，高速上方向偏重，稳定性好。
再开北京BJ40
颜值：颜值超级拉风，每天很多人问我这车怎么样o／都是很喜欢的。线条硬朗，从车头到车尾处处透着十足的爷们气，前灯比较原始，远光灯很亮，外观好看，漆面还是不错。
自己对内饰没太多讲究，觉得还不错。座位纯皮的，空间内部很大，小孩可以在里面玩很疯，两块大的屏幕，夜间成效漂亮，显示的功效也很全，内饰很像Jeep牧马人，拉手，出风口设计等都像。
睡袋帐篷一家三口的户外装备还有许多空间。基本自己开，空间足够，后一排座位放倒增加很大的空间，头顶空间充足，脚部空间也不错，而且后排座位颇高，视野很好，不过车尾箱空间挺大，比Jeep牧马人大。
车子里面感觉不适很舒服。换了百路驰KO，胎噪大是必定的，舒适度一般，底盘偏硬，不错，最后排可能有点颠。
整车重达两吨，满载动力尚够用。动力不足啊，一直在思考，如果能换成2.2T的引擎就好了，整体感觉还可以，就是太重，刹车太软，而且过了110码风噪也比较大，这车适合90100码，慢慢溜达。
操控性个人赶紧还算不错。有过几次普通二级路的一些坑洼路段，通过性很好，转向地指向性还是不错，指向精准，稳定性较好，但整车较重，刹车过猛容易打滑。
结语:
日产奇骏：外观整体接缝比较均匀，但后备箱门接缝比较差，本人不懂车，也不知道怎么说操控。北京BJ40：和越野车谈舒适度是不是有点不太合适啊，特殊路况行驶动力没问题。我给日产奇骏 86分，北京BJ40 92分，我非常喜欢北京BJ40这款车，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽然日产奇骏也是一款好车，不过我还是觉得选择北京BJ40更适合我。现在有很多成功人士在开北京BJ40，我相信这款好车能够越来越好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用八个字表达感受：既然选择就不后悔！那么，18万怎么选？日产奇骏或是北京BJ40？内行人说了大实话。大家觉得它未来发展如何？
