奇骏提车作业:2021款奇骏静态展示5个月8000公里车友反馈

2020年9月初提的车,2021款奇骏2.5,4驱豪华版,到今天4个月,现在8500公里,跑了一次长途,从郑州到长沙,油耗5.7,从那以后就没低于8个油过[捂脸]

先上图吧,慢慢介绍我的用车历程。


2021款奇骏静态展示5个月8000公里车主反馈

这车说实话挺耐看的,这款白色的提车要比其他颜色多2000块钱,相比于其他颜色,白色确实更让人一见钟情,能满足各个年龄段人群的外在需求。


2021款奇骏静态展示5个月8000公里车主反馈


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这就是奇骏的外观了,说实话,这款车正面看一般,侧面看着还有点感觉,屁股是真的普通,奇骏应当属于其貌不扬,内有乾坤的车系,接下来看看内饰。


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我183身高,开这台车,说句话座椅调节都已经调到极限了,仍然觉得不是很舒服,座椅的腰部支撑是个扣分项,号称日产大沙发的日产在奇骏上面没有给足消费者实惠,我开车喜欢舒展,所以这主驾驶位略有欠缺。

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副驾驶不用说了,空间能满足大部分人的需求,比主驾驶位好很多,谁坐谁知道。

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后排空间更不用说了,我前排座椅都已经调到最后了,空间仍然还很大,同级别这款车的后排相当不错了,中间那块凸出来的也很小,内部空间表现整体还是要给个小好评的,就是座椅的舒适度对不起日产大沙发的称号。


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后备箱的空间很大,大到足以让我从老家带回一辆电动车来,当时没拍照很可惜[流泪],后排座椅放倒后双人床的空间出来没问题,很有意思,奇骏的后备箱板下面还有一层,我放置了一些软质的物品,也不错。


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中央扶手箱的空间也是相当可观,能放下日常所需大部分物品。

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这个方向盘的手感也相当不错,很有质感。

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至于这个中控嘛,不尽人意,使用起来并没有那么的好用,语音唤醒常常你不注意它自己就醒了问你,咋啦?差评!

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全车仅有的USB插口,用来放音乐U盘了,同样差评,一点都不人性化,极其不方便,另外没有CD也很难受我有好几张黑胶CD都没法用。

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防护网,我自己加装的,很重要,能挡飞虫树叶垃圾等很多东西。

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发动机,模拟7速CVT,人们常说的总有一天要换它的变速箱,但目前为止这台变速箱的运转没任何问题,身边同事也有同款车,一台已经换了变速箱了,一台仍然坚强的运转着,这应该是分车的,后续我会讲我遇到的问题。

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18寸大脚,看起来其实没那么的大,现在好多车都19,20起步了,但这个轮毂还是要给个好评的,很犀利,跟奔驰的好多都很相似。

接下来就该说说这台车带给我的烦恼了。

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这个是自提车到现在一直以来未解决的问题,4S店跟我解释了无数遍,说是车脏了传感器有点影响,我也听烦了,换车是不可能了,只能默默忍受,慢慢解决[流泪]

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启停故障,4000公里出现的问题。


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这个刚提车不到1000公里,发动机故障,我当时就蒙了,以为变速箱变速箱真的摊我头上了,4S说是贴膜渗水,恶心 真恶心,就因为不是在4S店贴的膜。

其实这车真的是让人爱恨交织,还有很多小毛病存在,都拍了视频留存了,我平常用车挺频繁的,这车除了小毛病多点,其他方面都还可以,尤其音响很给力,很喜欢一个人开车听着音乐四处游走,最后一张当时刚提车回来的喜悦怀念一下。

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那时他还没名字[捂脸]

本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/

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