猫叔观车 紧凑型SUV市场，竞争力比较出色的就是日系三强了，今天要跟大家来聊的是一款以舒适度为主的SUV，它就是日产奇骏。目前日产奇骏2021款已经正式上市，虽然只是小幅度改款，但是内部车载系统进行了升级，智能化更上一层楼，厂商指导售价没有实质性变化，维持在18.88~27.33万之间，而下面就让我们详细了解一下，看看实它的力到底如何。
外观设计
我们都知道日系三强另外两个车型在换代之后都进行了颜值大改变，看上去很颠覆性。但2021款奇骏，依旧是我们熟悉的外观，只是进行了一定优化，让自己看上去更有竞争力罢了。脸部家族式前格栅搭配上亮黑色镀铬装饰，有一种立体感受，线条上做得硬朗一些，大灯组配备了全LED光源，下方雾灯是卤素光源。
从尺寸上看，日产奇骏保持着很好的竞争性，长宽高分别在4675×1820×1722mm，车身轴距在2706mm。侧面设计没有得到改变，依旧维持着老款风格，整体看上去比较魁梧。
日产奇骏车尾还算精致，配备了一块遮盖范围较大的扰流板，同时中间位置集成高位刹车灯，尾灯组是一个C型设计，线条上展现了一定肌肉感，从颜值来讲只能说是中规中矩，做到了自己应做的东西，但没有惊喜。
内饰介绍
日产奇骏新款车型没有大幅度提升质感，中控面板区域依旧是以大量搪塑材料为主，手套箱部位采用硬塑料材质，平底式多功能方向盘依旧不变，整体氛围比较居家温馨。新款车型没有升级全液晶仪表屏，依旧采用机械指针+仪表屏组合，功能显示清晰，但少了一定可玩性。中控屏幕尺寸是在9英寸，新车提供了Nissan Connect超智能车联网系统，除了支持语音控制、远程控制之外，可以去下载特定APP，内置行车记录仪功能，车主不用再自行购买进行选装了。
日产奇骏最有知名度的东西就是人体工程学沙发座椅，柔软包裹性依旧是高标准，同时日产奇骏实际提供了7座版本车型，但尺寸上没有升级，作为一款紧凑型SUV个人并不建议购买。5座版空间更合理一些，后排坐1米8左右成人腿部拥有将近两拳距离，后排中央位置有一定凸起，但并没有形成大的障碍，顶部是一块很通透的全景天窗，具备着不错的采光以及视野。
对于日产奇骏来说，它还具备超大尺寸后备箱容量，5座版本车型打开后备箱之后拥有700升容积，后排座椅支持按比例放倒，扩展性十足，而7座版本车型后备箱容积只有277L。
动力参数
2021款日产奇骏，在动力上没有大幅度升级，依旧选择采用2.0升自然吸气引擎以及2.5升自然吸气引擎，两款发动机的传动系统都是CVT波箱，最大马力分别是在151Ps、181Ps，峰值扭矩分别是在194N·m、239N·m。低配版本车型，跑起来很平顺，但发动机爆发力一般，在驾驶过程中以舒缓感受为主，想要推背感日产奇骏就不适合你。2.0升自吸引擎版本车型，百公里提速成绩在10.5秒，加速表现太一般。
从底盘上来说，日产奇骏选择采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂组合，前后悬架带横向稳定杆，在行驶过程中避震系统很充分，能够有效化解路面行驶碰撞到的沙石冲击力。
保值率
日产奇骏乘坐体验棒，长途行车不会出现腰酸背疼现象。在二手车市场是许多人追逐的对象，有一个很平稳的保值率，第1年是在82%，第2年是在75%，第3年是在71%，第4年是在67%，第5年是在65%。
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作者：猫叔观车
