懂车帮 奇骏作为日产家族中主力车型，在紧凑型SUV市场中，占据了很大的优势，面对同级别竞争对手本田cr-v和丰田荣放，现款确实已经落后许多，在去年海外市场全新款已上市，国内上市的车型并不是改款车型，这也让不少购买奇骏的车友，还是在观望当中，毕竟刚买现款面临的就是要大改款，成为了旧款车型，给谁心里也不是很舒服！
从我们了解到的信息中，国产新款奇骏将在今年5月到7月左右正式线下线，预计最快上市时间会在今年下半年，同时我们获得了一组新款东风日产奇骏现身街头的实拍图，包括动力参数都有所变动。
国产新款奇骏在外观方面和海外版保持一致，前脸U型中网镀铬看起来尺寸更大，里面为点阵式格栅，双侧分体式大灯组也是新款的经典设计，包围下方格栅尺寸更大，底部增加了金属装饰护板，车头看起来比现款更硬朗，整体展示出很强的攻击性。
从车身侧面来看的话，黑色车顶上配有银色行李架，展示出很强的立体腰线，同时侧裙的包裹依旧保留，配备了双色五幅运动轮毂，车身侧面看起来更运动。
尾部整体看起来整体更为饱满，尾翼造型配上双侧装饰，看起来更为动感，双侧尾灯整体修长，和尾部线条形成了一体化，同时尾标下方增加了X-TRAIL英文标识，保险杠上带金属装饰护板，看起来很有安全感，依旧是采用了隐藏式排气口，对于轻度越野，也是足以能应付。
新款内饰升级为全新家族式风格，相比现款更时尚大方，悬浮式大屏和液晶仪表盘提升车身科技感，新款三幅式多功能方向盘手感更强，同时还配备了电子换挡，驾驶操控模式旋钮切换，电子手刹等，足以看出新款内饰升级比现款还是强了不少，这对于和同级别竞争车型，显然是不落下风。
新款奇骏在动力部分，新增1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出135到150千瓦之间，最大扭矩为300牛米，匹配CVT变速箱。也可以看出，在动力参数方面显然是比CR-V动力还要强很多。
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作者：懂车帮
