懂车大帝 唐dm是我的第二辆车，入手到现在整个使用过程都很满意并且顺利，我的第一辆车是比亚迪G5，所以说我对比亚迪这个品牌还是非常信任的，心目中一直认为我的下一辆车必然也会选择比亚迪。
在体验过电动汽车的快感后，我对燃油车已经彻底无爱了，于是诞生了把G5卖掉换一辆纯电动汽车的想法，作为家里面的第二辆电动汽车，我对它的定位是“替补车”，毕竟家里已经有唐DM做主力了，所以它的空间不需要多大、配置不需要多高、性能不需要多强，续航里程也不需要太长，能做到市内及周边城市出行无焦虑就行了，再远的距离还得靠插电混动的唐DM。
身为比亚迪双车主，在选择这辆纯电动“替补车”时我当然也是冲着比亚迪去的，然而看了一圈下来却发现比亚迪目前并没有一款能达到我预期的车型，e1那个级别完全不用考虑，e2、秦ev、元ev性价比偏低，内饰做工看起来很廉价，秦plus EV的话又略超预算，不符合“替补车”的初衷。
直到最近，一款广汽埃安AION Y映入我的眼帘，我一下子就被这款新车种草了——这不正是我心目中理想的“替补车”吗？
埃安Y的轮廓看起来有点像辆小面包车，只不过外观设计还是很时尚前卫的，所以整体外观并不难看，比较符合年轻人的审美，而且辨识度也很高。
在网上大致了解过后，今天专门驱车到最近的埃安体验中心去看了实车（可惜这个店还没有试驾车），看了以后可以说是更加满意了，现在只等过几天试驾车到店，试驾过后就会下决定了。
短暂的静态体验有两点让我印象深刻，一是空间真的大，后排的腿部空间竟然和我的唐DM差不多，而且后排中央地板比唐DM还平整，再加上后面的车门可以开启到90°垂直，所以上下车进出比唐DM更方便。
第二点就是音响效果好，店里的这台展车是故意播放着音乐的，就是为了让顾客第一时间感受到它的音质。虽然我对音响这一块没什么研究，但进入车内后就有一个直观的感受——音质比我的唐DM好。唐DM的音响虽然说是采用了什么高级调校，但硬件拖了后腿，采用的是比亚迪自产的廉价喇叭。
目前我看重的是12.56万的500公里中配版本，我个人觉得这也是性价比最高的一款，14.86万的顶配版虽然可以跑600公里，但对于我来说完全没有必要。至于自动辅助驾驶系统什么的，没体验过的人尝尝鲜就行，唐DM也有自动辅助驾驶，简单体验过几次，实际用车中我是不敢把自己和家人的生命安全交给它的。
被埃安Y种草还有一个重要原因是它所采用的“弹匣电池”，据说这种电池的安全性比一般三元锂电池更高，和比亚迪的刀片电池一样通过了针刺测试，虽然这只是官方说法并没有经过实践考验，但我觉得官方敢这么宣传那应该是有点本事的。之前对埃安这个品牌无感，因为去年有段时间aion s连续自燃确实是太吓人了，现如今弹匣电池问世，安全性方面肯定会更上一层楼。
总的来说，AION Y现在已经是我心目中的最优选项了，12.56万的价位完全超出了我对家庭“替补车”的期待值。
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：懂车大帝
