老谢与您谈车 18万没要CRV最终提了新奇骏，开了850公里，车主：后悔了。对于日产这个品牌相信大家都特别熟悉，旗下车型以舒适的乘坐空间以超高的品质，多年来在国内俘获了大量忠诚粉丝。但是最近一款旗舰车型却将日产再次推上了风口浪尖，这款车就是刚刚换代的全新旗舰SUV——新一代奇骏。说实话，全新奇骏这款车型是真的按照豪车水准打造，各个方面都很出色，但是他全系却只搭载了一台1.5T的3缸涡轮增压发动机。
这款3缸发动机出现其实就注定了奇骏要倒的事实，哪怕是本田对于三缸发动机都玩儿不转，更不用说你在一款旗舰车型上用它；虽然这款发动机足够优秀，但是3缸就注定了这款车型离销量王的位置越来越远；不过小编看过这款车型配置确实非常不错，颜值方面也很大气关键18.19万的起售价也不离谱，咱们接下来就一起了解下他。
首先，外观打造这款车型的确要比途观等车型漂亮10倍，前脸依然是家族标志性的V型元素，通过粗壮镀铬条的环绕熏黑网格的装饰，让中网格栅变得非常霸气。然后全新设计的分体式头灯，精致锐利也真正起到了画龙点睛的作用，仅从前脸来看这款新车设计就花费了心思。
车身打造这款车型主要展示的就大气，整个侧面采用高大的包厢式设计，虽然尺寸逊色汉兰达不少，但是通过锐利的线条勾了反而看上去更加有力量感，气场是丝毫不逊色汉兰达等中型suv。车尾的设计跟老款也没有太区别相对普通一些，但是厚重的底部保险杠、较高的离地间隙以及不规则的多边形尾灯，还是让这款车型具备独特狂野的一面。
接下来内饰打造日产是真的豪华了一回，目前内饰提供棕黑跟米黑两种配色，通过大量真皮以及软性材料的覆盖，可以说都具备很高的档次感。然后中控它配备了一块12.3英寸的悬浮式触控屏，这一点在日产车型当中是非常少见，另外顶配车型甚至还有12.3英寸的液晶仪表，这科技感已经不逊色于国产，而且低配车型也有1块7英寸液晶仪表相对来说还很厚道。另外，内饰全新的平底方向盘、电子档杆、驾驶模式选择等等配置，都有让人耳目一新的感觉，甚至不像是日产。
空间表现他也很出色，新车长宽高是4681mm、1840mm、1730mm，轴距则达到了2706mm，新车还提供5/7座可选，座椅舒适度也依然还是那个日系大沙发。动力部分是这款车型站上风口浪尖的主要原因，它搭载一台1.5T涡轮增压发动机，车型也有204马力的强劲动力，传动部分是CVT无级变速箱。虽然说这款发动机动力足够，但是3缸就注定了不被大多数国人接受。
总体来说，全新奇骏各个方面都没毛病，最大的问题就在于这个3缸发动机，而且虽然这款车型离地间隙较高，也具备一定脱困能力，但是你前期广告却强调越野这一点无疑是引起了很多网友的公愤；毕竟咱是城市suv的定位，咱就把咱的优势强调一下就好，这样反而会适得其反。
