汽车简评 大家好，这期分享的是《8万起的别克凯越值吗？比得了福特福睿斯吗？车主说了用车感受》。
汽车行业竞争剧烈，各品牌都拿出了看家本领造车，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。"商务标杆"大众迈腾，一路扶摇而上，势不可挡。"国产豪车"哈弗h9，同级车型与之对比逊色不少。汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，成功的汽车除了需要享有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如凯越。
别克凯越是别克顺应时代的王牌产品，凭借它大气的外观感受，与大家把外观看做自己面子的需求很好地融合在一起，因此得到了很多忠实粉丝。时代在飞速进步，车主的买车要求越发复杂，驾驶感受、空间感受、安全系数，单凭大气的外观体验这一个特性，消费者是不会买单的。
小韦是圈内的一位好友，用了朋友4个月福特福睿斯的他，不久前落地8万提了别克凯越，才2个月他就开了5000公里，他在公开场合表示：两车差距明显。别克凯越到底是怎样的一款车？与福特福睿斯对比有何不同？现在让我们来看看小谢是怎么说的。
看到外观我就认定这款车了，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，尾部构型简洁有度，层次清晰，突显车主不拘一格的内在品质。与福特福睿斯的外观对比，显现不一样的美，但我更喜爱别克凯越的外观美。外观的确是这款车的优点，特殊的家族式外观可以看出厂商非常良心。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，尾盖相对收敛，凸显我那种低调而不张扬的格局。外观和福特福睿斯相较，我更喜欢别克凯越的格调。
内饰用料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。中控设计缺少特性，没有让人眼前一亮的设计优点，内饰材料上，别克凯越稍微有些节俭，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适度不足。看到福特福睿斯内饰，可知别克凯越内饰并不具备优势。
提到动力表现，试来试去，"别克凯越 2018款 15N CVT豪华型"才深得我心，别克凯越是自然吸气发动机且排量为1.3，马力最大值为107Ps，从实质驾驶感受来看，别克凯越的动力表现无法提供激情驾驶，不过表现较为平稳，在上坡和急加速的过程中显得有些力不从心。与发动机匹配的是一款无级变速变速箱，变速机制调教得还不错，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。在这一小方面上，跟福特福睿斯的确有差距。
空间着实不卓越，别克凯越的空间数据显得比较一般。回到乘坐舒适性上，别克凯越的高度仅为1469mm，造成头部空间狭小。最后排凑合容纳3人，但仅限瘦小身材。第一排调整好坐姿后，第二排家人的腿部空间有些局促。不过别克凯越却有格外不错的隔音和舒适配置，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，隔音性能不一般，车内非常静谧。总的上看，福特福睿斯似乎比别克凯越更舒适。
在油耗方面，别克凯越享有6.4L的百公里油耗表现。其中城市路段的表显油耗为8.3L，高速公路的油耗仅5.3L上下，经济性更高。从表现上看，我觉得别克凯越油耗在我理想范围之内。
总的来看，别克凯越的特性和我的需求不谋而合，尤其是外表的锐利真的让我倾心。虽然某些地方没福特福睿斯那么好，但我仍坚定选择它，它才能打动我。现在别克凯越的名气越来越火，我认为开别克凯越还是很有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！经过驾驶，我心情可以这样形容：既然选择就不后悔！
听完用车者的分享，我觉得，别克凯越能有这样傲人的销量，不仅仅是依靠外观这一项单一亮点，操控、油耗方面的良好表现也使得它获得成功，切切实实为车主的需求着想。最受购车者热捧的车型"别克凯越 2018款 15N CVT豪华型"，官方指导价只有9.99万，同时别克凯越还装备了摩卡棕色/黑色、流沙金、陨铁灰、极光蓝等贴心配置，因此相较于同级，别克凯越的性价比显得更加突出。那么对于这款难被超越的别克凯越，各位都有什么观点？
作者：汽车简评
