东莞三少 几天尔夫主马伦找我，他轮中钉，要拆车轮来补，但防盗螺丝套筒打坏，问能不画图，有图再找别人加工，我们公司人才济，一直以来做了非常多的出口汽模具，小事桩，过现防疫工作严谨，公司只有部分人复工，又要做很多温枪模具要在10天赶出来，拖到今天才做马伦哥的防盗螺丝套筒，其实图早就画了，只是我公司顺便找同事做加工才搞到今天。趁着在易论坛举办【车3.8爱分享】，意来享一整个程，这次活版主参与奖，就当我凑热闹的，正现复工被隔离太无聊了。
封面图先放高尔夫版主马伦哥的小炮亮相，广论坛识马伦哥的都知道他的高尔夫GTI有猛，般人都看不见他的尾灯，希望一期版主直播能让马伦哥上，让他分享一下高尔夫GTI的历程。
因为轮中招，防盗螺丝套筒又滑，拆不了防盗螺丝就补了胎，这台钢炮每天都去车房气，啊哈哈，之前不上他尾灯人快来顶贴。
伦哥给我发照片，左边是防盗螺丝套筒，右边的防盗螺丝。
这防盗螺丝套筒已经滑了，防盗螺丝套筒有很不同型号，这种梅花型套筒图片不知道是哪种。
伦哥的防盗螺丝，看图片也没有数据，画不图，马伦哥给我寄过来再看了。
第二天就收到递了
拿出来看
已经打的防盗螺丝套筒，不好数，以一起寄来还有防盗螺丝。
这BBS的防盗螺丝量特别好，这行业经常接触到材之类的，拿上手就知道好货。
复工的人员较少，上班时间都是忙不停，晚上加班才叫师傅画图。
画图的程就省略了，完成图给家看。
套筒内梅花齿滑没三维扫描仪，都是师傅卡数大概下来Unigraphics（简称UG）画的，做到这步才想起，就算给图马伦哥找人加工也一定配得上，还自己加工吧，加工出来还可以配对一下，不行再修改。
随便看各个度的图片。
画好图之后，一下BBS防盗螺丝套筒尺寸。
好尺，去仓库找材。
考虑到套筒的用性，找了件已淬火加硬过钢料，硬度52~58度左右，模具业中算是不错的了。
UG画图，Powermill做刀。
套筒长高尺是29x29x35mm，先做料底的粗加工。
然后再加工，尽管这一边用来收扳手，也要做得漂亮点。
做好刀，打印图纸，将图纸和钢料拿到间加工。
夹、校正。
中找到要加工的中心/基。
上合刀具，开始加工。
程省，底加工完成。
再来看正面。
仓库拿钢料尺寸是30x30x50mm，高多了15mm，加工时先去掉。
再做内圆的粗加工。
些边太锋利，做下倒。
梅花牙这里最要，圈用1mm的刀具精加工/清。
面加工程式
复的加工过程省略，完成。
考虑到要二次加工，蓝色笔做了记。
拆下来和螺丝对，然配上，画图师傅不够心，没注意到梅花齿有大有小。
再次上机加工
还是放下，红丹，注意梅花齿外圈红色印记，显示外顶着螺丝了，所以放不下，再次加工。
加工出来之后，螺丝已经可以放进去，但是看上去梅花型的厚度小点，考虑到料硬已经有52~58，薄点应该没问题。
帮马伦哥做了两个套铜。
要用炮，先手工试试哦。
为了方非同的车友阅读文能更容易理解，文中一些步骤或专业词写得通俗懂了点，同行们就不要槽啦，设计与加工并非是需要做的工作，随看看就好了。
车会友，就易车。
End.
作者：东莞三少
