当今汽车行业可以说是是长江后浪推前浪，在高质量车型比比皆是的今天，买车人对车的要求也是愈来愈复杂。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，街上出现的频率不断提高。“进口标杆”雷克萨斯es，俨然成为成功人士的标配座驾。如果一款汽车不能持续获取消费者欢心，终究被市场所淘汰。几年以来，起亚旗下的福瑞迪关注度很高，仰仗其颇具家族式设计格调的外观造型，以车主把外观构型视作自身拥有独特的审美观的需求为入口，因此得到市场上的广泛褒奖。这期分享的是《起亚福瑞迪提车经历，行驶了3个月，这样的性能大家说实惠吗》。
今天很特别，请到驾驶者蒋先生来现场做专访，他是我的兄弟，也是一位10年修车师傅，他曾开了一段时间的现代
悦动。参考同事建议，当今自己5年存款购入一辆起亚福瑞迪，没选现代悦动。他用车有3个月了，表显里程3000公里，他表示：攀比才能看出两车的不同。起亚福瑞迪一直畅销至今的秘诀在哪里？与现代悦动比起来有什么不同？静下心，我们一起来看看驾车者的高见。起亚福瑞迪提车经历，行驶了3个月，这样的性能大家说实惠吗。
起亚福瑞迪外观造型精美独到，总能吸引无数行人目光，车体侧面的流线型也非常顺畅，从车顶到尾部的过渡相当自然。车头设计还是现在起亚最新的设计，前脸大灯格外锐利，晚上亮起时特别夺目。车尾的造型还是蛮别致的，我比较喜欢这样的格调，车轮也很细致，特别有感觉，走到哪里都是车群最闪耀的星星。整体上看，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。
提到起亚福瑞迪的内饰上，中控面板我特别的喜欢，科技感还是很强的，空调位置带有装潢条，手感非同一般。内饰在一些材料做工上面也比较不错，不管是做工还是选材都可圈可点，方向盘设计得比较有豪华感，座包的颜色可选也让车内的感官提高了许多。门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。总的来说，起亚福瑞迪的内饰非常富有科技感与档次感。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，起亚福瑞迪有很多型号，但是我最终选择“起亚福瑞迪 2019款 1.6L AT智享互联版”，装备1.6的动力，想没劲都比较难，作为家用的话可以说是绝对足够的。变速箱采用成熟的6挡手自一体，变道超车行云流水，整体来说动力输出都很平稳。方向盘的力度轻重适中，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。
在空间这方面，起亚福瑞迪车内比较的宽阔，整车的空间还是比较实用的。起亚福瑞迪在整车尺寸上的参数为4510*1750*1470毫米，驾驶位坐着空间足够，不会拥挤。起亚福瑞迪的轴距达到2650毫米，最后排客人的空间体验达到杰出水准。关于储物空间，储物空间还不错，我随身就一个手机，水杯槽完全可以放钥匙用，我挺喜欢后备箱的空间，容积够大，进深够深。
从舒适性来说，设计者在起亚福瑞迪身上下足了功夫。悬架采用了麦弗逊式独立悬架，有着很不错的路面掌控能力，在通过不平整道路时，过减速带的时候特别舒服，一滑就过去，高级感十足，座包包裹性很强，能够把乘客牢牢抓住，空调冷却功效让人如浴春风，爽朗舒适，隔音体系表现杰出，快速行驶也感受不到明显的噪音。而且，起亚福瑞迪还有很多舒适装配，比如：倒车摄像头、无钥匙进入、发动机自动启停、电动折叠后视镜功效等等，驾驶者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。
对于油耗，我跑城区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，平时在市里开都是徘徊在9.4L上下，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.0L。这个油耗还是特别省了。感谢聆听这期《起亚福瑞迪提车经历，行驶了3个月，这样的性能大家说实惠吗》。
福瑞迪十分契合我的买车需求，特别是它在youdian上有着突出表现。当今大多数毕业几年的人都愿意驾驶它，基本上年薪6万以上就能开它。我坚信福瑞迪的未来肯定成功，比照两款车之后，我想说五个字：买它不失望！我选的车型是“福瑞迪 2019款 1.6L AT智享互联版”，有同事说我买错了，各位帮我看看我的选择正确吗？
透过驾驶者我们可以了解到，现在起亚福瑞迪之所以可以无视其它对手的存在，不单单依托其外观，因其在内饰、操控、油耗方面也做得特别到位，大大满足了车主的用车欲望。通过其它紧凑型车对照，我们发现起亚福瑞迪的性价比特别不错。经过分析，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如起亚福瑞迪。看完这款起亚的鼎盛作品——起亚福瑞迪，阁下有哪些看法呢？感谢阅读本期《起亚福瑞迪提车经历，行驶了3个月，这样的性能大家说实惠吗》。
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
