每日汽车资讯速递 当前汽车界风起云涌，在汽车技艺突飞猛进的今天，客户的要求总能让车商热血沸腾。“德国品质”大众朗逸，地位日渐昌盛，很多用户付钱提车。“成功人士”标配的奔驰S级，成为了年轻人的梦想之车。每个车商都有巨大压迫感。福瑞迪是当前大家核心关注的紧凑型车，善于运用它别出心裁的外观设计风格，充分考虑车友把外观当作必不可少的购车条件之一的需求，正是这个原因，福瑞迪才能一直立于不败之地。本期为大家分享的是《采访起亚福瑞迪驾驶者，车主说出了驾驶体检，看完你就明白了》。
王先生是圈内有名的车友，他是我的同事，也是一位10年老司机，用了蛮久时间福特福睿斯的他。听了家人建议，前段时间自己咬紧牙关提了一辆起亚福瑞迪，没选福特福睿斯。到现在已然5个月，行驶了9000公里，他说了七个字：还好当初选择它！究竟是什么原因让他选择了起亚福瑞迪？他口中说的差距是什么意思？我们拭目以待车主的高见。
外观感觉运动感十足，些许轿跑的感觉。棱角分明的线条，大气的进气格栅，又大又亮的LED大灯。车头策划较为个性，没有随波逐流的雷同感，LED车灯还是不错的，成效也可以，没有什么软肋，识别度也高。最喜欢锐利的大灯组和后尾灯的示宽灯，夜间点亮效果异常漂亮。不过轮胎的造型比较平庸，缺乏了一丝力量感。总之，我喜爱紧凑型车的风格，感觉相当大气，很适合我的气质。
当初买车的时候感觉内饰很古板啊，现在开这么长时间了也习惯了，内饰对我影响不太大。中控台十分漂亮，设计很人性化。材料材质与档次感比上代车型有很多提升，座椅真皮的，做工很精致。空调出风口也是前后排都有，考虑得很周到。总之，起亚福瑞迪整体看上去就给人一种很舒心的感觉，实而不华，简约大气。
开空调时的动力反应明显比不开空调时慢了一些。ECO模式比较肉，相对比较省电sport模式动力足，转弯时全油会响胎。动力没的说，只要舍得给油推背感还是有的，路上超车什么的也没什么压迫感，根本用不到运动模式。跑高速，定速巡航在110-115是异常舒适和省油的。比较顺畅，开起来很轻松。让我每次手握方向盘都特别兴奋，而不会昏昏欲睡。偏硬的悬挂，所以带来了不错的操控性，灵活。对了，说到车辆启动，真的，钥匙在身上，不用启动，踩刹车挂档直接走了，真的是便捷到极致。
空间方面，空间感觉能用，往时就我和妻子两个人用，能够满足了。该车具有4510*1750*1470毫米的车体数据，175的身材，驾驭位椅子调好，乘坐太惬意了。关于积储空间，搭手台偶尔便捷小东西应急没问题，手套箱也能放点东西。尾箱空间也相当大，满足家用完全没问题。
就舒适性来说，中排舒适性比较好，头和脚的位置的空间都比较惬意，比坐在小车里的感觉舒适。行驶空悬很好，很舒坦，过颠簸道路和不带空悬的明细区别。在这方面，35还是有很多改进之处的，噪音方面差强人意，动静稍大，提速时发动机嗡嗡的。真皮座椅很上档次，很厚实，长途不累。
大家都很关心的油耗方面，大部分的时间都是在街区里面开，偶尔会上一趟高速，在市区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为7.3L，高速最好成绩跑出过5.1L。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《采访起亚福瑞迪驾驶者，车主说出了驾驶体检，看完你就明白了》。
福瑞迪的优点和我的要求不谋而合，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。而今福瑞迪的名气可以说是好评如潮，基本上年薪6万以上就能开它。开这辆车会看起来自己很有品味，用车到现在，我有七个字想说：还好当初选择它！这款车我提的是“福瑞迪 2019款 1.6L AT智享互联版”，有内行人说我买错了，大家看看买得合适吗？
起亚福瑞迪之所以赢得用户的肯定，不可能仅凭其外观，内饰、动力、舒适度也一样优秀，每一项都能良好地迎合购车群体要求。和其它紧凑型车相比，起亚福瑞迪的性价比远胜其它。简单来看，当前的汽车制造技术日新月异，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如起亚福瑞迪。对于这款拥有略高内在价值的起亚福瑞迪，各位有什么高见呢？感谢阅读本期《采访起亚福瑞迪驾驶者，车主说出了驾驶体检，看完你就明白了》。
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