大家好，本期将为大家分享的是《“汉腾x5 1.5涡轮增压”提车经历，来听听车主的用车体验》。
随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，用车者的买车要求可以说是是日新月异。“德国品质”大众朗逸，因质量上佳而得购车群体追捧。“浪漫男人”标致508，其未来的能力不可忽视。汽车品牌想要获得长远成功，必须实现全面发展。汉腾X5备受汉腾汽车爱戴，一直在极力宣传，仰仗其时尚动感且富有整体感的外观造型，极力满足买车者把外观当作撑场面的“利器”的需求，因此受到圈内的一致好评。
为了进一步了解这款车，我们采访了小赵，他是我的同事，也是一位10年老司机，他驾驶过
宝骏510，不过不是自己的车。尊重家人介绍，他想换台新车开，没办法只能咬紧牙关买汉腾X5，没选宝骏510。现在开了1个月了，行驶1900公里，他说了六个字：好车无需多言！那么汉腾X5各方面到底表现如何？他如何看待汉腾X5和宝骏510的差距？车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
汉腾X5的这个外观我还是很入眼的，车体的线条让人感觉到美好。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，新款的大灯比较好看，相比较上代车型，更加适合年轻人。车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足，不过相比之下车轮的款式就看上去有些平淡无奇。总之，整体造型别样别致，透露出平台团队设计的细致入微。
这款车子的内饰，我感觉也非常的杰出，仪表挺方便的，两个大表盘中间一个屏，我个人更喜欢纯数字式的仪表。很多地方都用的是软搪塑材质，触感很不错，而且也没有明显的味道，说明用料还是很环保的，驾驶人座包对背部和腰部支持很好，跑长途关键是家人感觉不累。不过车内没什么异味，坐车的时候舒服多了。整体上看，我认为汉腾X5的奢华内饰相当让我心动。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，思来想去，我选择“汉腾X5 2020款 1.5T AT智尊型 5座 国Ⅵ”来开，汉腾X5的动力发动机是排量为1.5的涡轮增压发动机，享有156Ps的最大马力。变速箱和发动机的匹配做得相当完美，顿挫的感觉特别小，整体加速还是十分平顺。采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。操控非常好，我喜欢控制这辆车，车体比较稳，侧方停车时，轻松地打方向让我老婆愈加自信。
对于空间这点，空间表现格外卓越。汉腾X5的整辆车的尺寸数据为4501*1820*1648mm，一个184厘米的客人坐在后一排，头部也有一拳半左右的空间。汉腾X5的轴距达到2600毫米，不影响最后排人员伸腿，第二排坐三个成年人也不成问题。关于储物空间，储物空间也够用，但是杯架的设计是正好在档把的后方，有时候挂档就会靠到杯子，后备箱开口角度还有容量都够用的，拿放东西也比较方便的。
对于舒适度方面，在实际感受中，汉腾X5的舒适度比我想象中的要好很多。通过石子较多的路面时，较软的底盘不会让驾驶人和乘客感觉不适。座椅享有很强的包裹性，转弯时不会让乘客感到明显侧倾，空调冷却很棒，前一排第二排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情。车厢的隔音效果很不错，坐在车里之后和在车外是两种感觉。
说回大家最关心的油耗，开这台车绝对不用担心堵车之类的事情，平时在市里开都是徘徊在10.1L左右，而高速油耗更低，实测油耗在7.0L上下。在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已然很良心了。感谢聆听这期《“汉腾X5 1.5涡轮增压”提车经历，来听听车主的用车体验》。
汉腾X5的优点和我的要求不谋而合，突出的操控感让我心之神往。目前大多数上班族都喜欢开它，基本上月薪5000以上就能开它。我觉得大众的眼光不会错，开过它之后，我的感受是六个字：好车无需多言！我选的车型是“汉腾X5 2020款 1.5T AT智尊型 5座 国Ⅵ”，一位老司机人说我买错了，大家帮我看看买错了吗？
作为如今王牌车型的汉腾X5，外观只是汉腾X5取得成功的秘诀之一，操控、内饰、空间也有着与众不同的表现，实实在在考虑到并满足了车友心中的需求。和竞争车型对比，汉腾X5的性价比远胜其它。简单归纳一下，在汽车型号数不胜数的今天，获得购车群体喜爱是一款汽车的取胜之道，正如汉腾X5。那么对于这款汉腾汽车头牌——汉腾X5，阁下觉得它未来发展如何？感谢阅读本期《“汉腾X5 1.5涡轮增压”提车经历，来听听车主的用车体验》。
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
