大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《裸车6万买了博骏，1个月驾驶1900公里后，车主说了心声》。
几年以来，野马汽车旗下的博骏常上关注榜，运用它霸气侧漏的外观设计，充分考虑购车群体对惊艳的外观毫无抵抗力的需求，所以，消费者对博骏交口称赞。但随着现代社会的发展，消费水平的提高，车主们的选车标准也在不断改变，后视镜加热、方向盘轻巧，中控屏尺寸大等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。购车群体宠爱有加的博骏，除了依靠外观之外，那么它还具有哪些与众不同之处？其他方面是否优势呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位博骏的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1900公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
博骏风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，侧裙处置微细，为博骏的整体美观“添砖加瓦”。随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力，突显博骏稳如泰山。博骏在内饰上给人带来了与众不同的感官体验，中控构型进行重新设计，比起老款越发的时尚，内饰用料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对购车者的满满诚意，在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间，为亲戚带来特别不错的设计感和视觉体验。所以说，博骏的内饰是我最满意这辆车的地方之一。
在动力和实际驾驶感受方面，博骏采用了1.5排量的直列4缸自然吸气动力发动机，最大功率82KW，最大马力112Ps。变速性能上，采用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，在野马汽车一级调教技术的加特下，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门响应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。而且，博骏的最大扭矩145牛米，百公里加速数据卓越，实测数据为12秒，与
宝骏510相较，博骏不分高低，总而言之，在各种动力数据的支持下，博骏的动力表现特别抢眼。
在国人最在意的空间维度，博骏是一款整体规格为5门5座的SUV，空间实力无论是同比还是环比，都具有相当大的优势。4360*1830*1680mm的车体尺寸比例，堪称完美，即使与长安CS35PLUS、
宋pro、
哈弗m6相比仍然毫不逊色。获得1680毫米高度地支持，小编身高181厘米，实质体验来看，头部空间一拳四指上下。在1830mm的车体宽度下，三个微胖的人坐在第二排也不会觉得有太多的难受。2550毫米的轴距表现让其具有很大的空间闪光点，让其前后排距离达到黄金比例，首排座椅调整好后，后一排亲戚可以翘起二郎腿。
舒适性方面，可以看出博骏对舒适的看中程度特别高。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，避震效果极佳，所以博骏开到凹凸不平的路面时，强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调冷却成效让人如浴春风，爽朗舒适，隔音系统表现优越，迅速行驶也体验不到明显的噪音。而且车内空气自动调节等实用配置样样俱全，驾驶者和家人的舒适感受只能用“赛神仙”形容。
博骏在操控方面独树一帜，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。博骏在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。总而言之，博骏不错的驾驶质感可让购车者慕名而来。
对于油耗，博骏的表现是8.2L/百公里。在行人多和小车诸多等情况的干扰下，街市的油耗让人有些意外，仅有10.7L，高速的油耗则能降至6.8L左右。从车重为1330KG的SUV的角度上来看，燃油较为经济，因其油耗经济的亮点而让购车群体慕名而来，并且赢得赞誉。
通过车主分享可知，博骏之所以成为同级车中的“明星”，的确离不开其外观的闪光点，动力、油耗、空间也是其成功的必要条件，每一项都与购车群体的要求完美融合。而博骏多款车型中，最受欢迎的“博骏 2019款 1.5L 手动舒适型”，指导价也就5.78万，在配置上，装备了ABS防抱死系统、刹车辅助体系、全液晶仪表盘等实用配置。因此，博骏的性价比不言而喻。最后，博骏车主用三个字概括：不后悔！
作者：一级车评员
一级车评员 
