随着社会的发展,汽车日渐成为人们生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,随着汽车车型不断丰富,购车者的选车境界也大幅提升。如果一辆汽车只专注于某一项指标,必定会失败。博骏在市场上的知名度略高,可以说是圈内的“明星”车型,善于运用它拨新领异的外形设计,令它享有巨大卖点,所以,博骏现在的成功无可厚非。这期分享的是《“博骏 1.5自然吸气”提车作业,兄弟们帮看看选择对吗》。

昨天和覃先生聊到他的用车经历,他是我的堂弟,也是一位修车师傅,他经常借老板的
长安cs75来开。听取家人举荐,自己5年存款换了一辆博骏,没选长安CS75。目前已然开了4个月,为何博骏可以博得他的青睐?哪些地方比不过长安CS75?下面让我们一起洗耳恭听!“博骏 1.5自然吸气”提车作业,兄弟们帮看看选择对吗。

外观是那种比较耐看的类型,整体线条非常的顺畅,很符合我的个人审美观。前脸设计很有野马汽车范,相当犀利,给人以很大的视觉冲击,尤其前脸,卤素大灯设计,很有攻击感,很有精神气。尾部中规中矩,看着很敦实,也很结实,轮圈构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。整体来说,这车的整个风格,男女开都是没问题的。
这款车子的内饰,我感觉也特别的非凡,中控屏幕的构型和功能都喜欢,仪表盘的造型也很漂亮。内饰的做工和用料都很上档次,对于这个价位的车来说野马汽车也是用心了,座椅的选材相当得好,给我一种相当舒服的感觉,仿木装饰板不错,加上亚光装饰条,更多了一份精质感不老气。整体来说,比起其它同级车,博骏的内饰特别让我满意。

这款车动力的确是很不错的,选来选去,我还是选择了“博骏 2019款 1.5L 手动舒适型”,博骏使用1.5排量的直列4缸发动机,可以提供高达112Ps的动力输出。5挡手动让人感觉非常平顺,不会有变换档位的顿挫,开起来非常顺滑。变向时比较精准,而且方向盘的力度也比较轻,基本不需要怎么费力就能有明显的感觉,当深踩油门便有源源不断的动力提供,在高速行驶感觉特别平稳,拐弯也没有侧倾。

空间方面,空间不算特别奢侈,但是绝对够用。博骏的整车尺寸为4360*1830*1680毫米,即使身宽体胖的家人,在第一排都能保持优雅坐姿。轴距还是比较长的,达到了2550毫米,后一排我也去感受过,腿部空间的余量还是很大的,车内储物能力,我们觉得这个储物能力已经可以满足家用了,另外后备箱的空间也是比较大的那种,放三四个行礼箱是绝对可以的。

对于舒适度,博骏因得野马汽车精心设计而在同级别中具备较大的竞争力。过减速带或不平整路面的时候,能够过滤掉大部分较大的抖动。座包的包围感也好,长途行驶不易乘坐劳累。空调设计的也很到位,空调出风口,造型也很漂亮,出风也很柔和,开空调也没有异味。隔音还是很不错的,窗户一关车里是另一个世界。
说回各位最关心的油耗,当前我的表显平均油耗是6.9L,我感觉还能接受,毕竟每天都是街区道路。我现在的城市油耗基本上都在8.3L浮动,堵车时还会有一定增加。但在高速驾驶时,其实际油耗只有5.8L上下。跟同事的大部分车相较,这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《“博骏 1.5自然吸气”提车作业,兄弟们帮看看选择对吗》。

博骏之所以被竞争者尊重,剔开车主公认的外观优势以外,其在操控、空间、内饰等方面的表现一样优秀,实实在在满足了购车者的心中要求。因此,博骏确实是一款值得入手的车型。简单归纳一下,在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,找不到准确的定位,汽车品牌将不可获得成功,正如博骏。那么对于这款野马汽车头牌——博骏,各位持何种态度呢?感谢阅读本期《“博骏 1.5自然吸气”提车作业,兄弟们帮看看选择对吗》。
作者:品车公会