博骏提车作业：开了传祺GS4后，再开野马T70，车友：终于知道差距在哪了

大家好，这期要给大家分享的是《开了传祺gs4后，再开野马T70，车主：终于知道差距在哪了》。

野马T70是野马汽车在SUV中的王牌产品，依赖宽大舒适的空间尺寸，让用户将空间大作为选车第一要素的需求得到极大满足。因此得到了不少忠实粉丝。随着生产技术获得不断突破，大多数人都渴望从汽车身上获得更多，外观、内饰、空间、动力、操控等等，仅仅依赖单一的优点项目，汽车品牌肯定不能得到长足进步。

小李是一位有着个性需求的车主，他算作是一个普通人，拥有3000的月工资收入，由于最近手头比较宽裕，所以有了换车的打算。他的目标很明确，购买一辆11万左右的SUV。空间是他首先关注的地方，但除了空间以外，外观等方面的需求他也很在意。他之前开过传祺GS4，选购车时传祺GS4比较，经过一番对比，他最后选定了野马T70。当前他提车2个月，开了4000公里，对野马T70有了充分的理解。开了传祺GS4后，再开野马T70，车主：终于知道差距在哪了。

这款车我最喜欢它的外观，凹凸有致的构型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，富有辨识度的尾灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆野马汽车。外观和传祺GS4相比之下，有一定差距，我更加青睐野马T70的外观野马T70内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，虽然添加了装束材料，略微获得一些改善，但是整体感觉仍然掉价，不得不说，野马T70的内饰层次还是不如传祺GS4。

动力方面，野马T70我提的是“野马T70 2018款 T70S 1.8L MT超值天窗版(5座)”，野马T70的动力发动机采用了1.8排量的直列4缸自然吸气发动机，136Ps的最大马力，从实质驾驶体验来看，野马T70的动力表现不可提供激情驾驶，不过表现较为平稳，低速行驶稍显动力输出不足。变速箱使用了5挡手动变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，不过这款变速箱加减档逻辑不够人性化，总有一些延迟感。这点和传祺GS4相比之下，差距还是存在的。

空间方面，空间能力无论是同比还是环比，都具备特别大的优点。凭借其1715毫米的车体高度，身高181厘米的高个子不管是在前后排，头顶空间都格外宽裕。整车宽度达到1835mm的标准，后一排乘客的空间体验达到出色水准。因轴距长度有2665mm，前后座空间得到了较好的拉伸，让前后排客人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且野马T70在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于前排的制冷效率颇高，但是对于后排，就有点力不从心了，隔音系统表现杰出，迅速行驶也感受不到明显的噪音。因此，在整体乘坐感上，传祺GS4比起野马T70差距还是挺大的。

油耗方面，野马T70的油耗表现并不理想。100km平均油耗达10.2L。高速行驶油耗达到了8.5L，城市13.3L，对于一款整备质量为1545KG的SUV来看，野马T70的油耗偏高，比传祺GS4要大一些，但油耗这方面不是我选车的重点。

总之，野马T70是一款十分适合我的车型，主要是在空间、外观方面，虽说价格和之前的传祺GS4也差不多，但是整体而言差别还是很明显的，没有完美无缺的车，孰好孰坏难以定夺，我从自己的角度觉得野马T70更适合我而已。现在开野马T70的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很彰显档次的，并且在一家人用车上也是一辆好车，养车的花费也不高，月薪3000以上就开得起。用车之后，我想说七个字：买它是正确选择！

听完用车者的分享，我觉得，野马T70之所以获得今天的成功，的确离不开其空间的优点，外观方面的表现同样可以吸引购车群体，车友需求得到极大地满足。眷注榜中位置靠前的“野马T70 2018款 T70S 1.8L MT超值天窗版(5座)”，官方公布卖价仅要6.98万，配置上更有倒车摄像头、ABS防抱死系统等实用配置，与竞争对比相较，野马T70的性价比是较高的。对于这样一款集实力与颜值为一身的野马T70，各位认为怎么样？

作者：五分钟汽车