随着社会的发展，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，驾车者的买车要求可以说是是日新月异。享有多项优点，才能稳操胜券。汉腾x5是汉腾汽车品牌旗下的主打款之一，仰仗其精雕细琢的外观设计，充分兼顾到用户把外观构型视作自身拥有独到的审美观的需求，所以，汉腾X5才能在万军从中脱颖而出。这期分享的是《表哥买了一台汉腾X5，行驶12000公里，车主表示有话要说》。
今天我们请来了小张，他是我的表哥，也是一位老司机，他之前开过
传祺gs4，而且时间不算短。听了同事建议，咬紧牙关换上汉腾X5，没选传祺GS4。提车5个月就已经开了12000公里，究竟是什么原因让他选择了汉腾X5？与传祺GS4对比差距在哪里？就让他给我们娓娓道来吧。表哥买了一台汉腾X5，行驶12000公里，车主表示有话要说。
汉腾X5清新俊逸的外观正是为满足购车群体审美而设计，侧面的线条很顺畅，卓越的轮拱还挺有力量感的。特别表现在前脸的线条，给人有一种时髦的感觉，锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势。尾部设计收放有度，凸显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格，轮毂的设计也看起来比较威武。整体而言，不得不承认，这样的格调的确是好看的很多。
汉腾X5的内饰不会让人败兴，中控使用的便利性很强，驾驶时也可以提高操作中控的安全性。做工方面处理得也细腻，至少很耐用，没有弱不禁风的感觉，座包包围性很强，可以把乘客牢牢抓住，坐在车内很可以激发我的驾驶欲望。总而言之，我觉得汉腾X5的内饰层次非常高。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，选来选去，我还是选择了“汉腾X5 2020款 1.5T AT智尊型 5座 国Ⅵ”，采用了1.5涡轮增压发动机的汉腾X5，提速方面比较满意。因为汉腾X5有成熟的6挡手自一体变速箱支撑，使得驾驶感更为平顺，转向时力度比较轻巧、指向性也挺好，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，平时过减速带的时候感觉车辆的状态还是相当稳定的。
在空间的表现上，其空间方面的特色比较突出。整车三围数据为4501*1820*1648毫米，前一排的空间没有问题，不管是乘坐还是储物空间都够用。轴距为2600毫米，第二排也毫不拥挤，还是能随便躺，随便动动。储物方面，储物空间其实我没有太大需求，而且这车的确也不小，挺满意的，另外后备箱的空间也是比较大的那种，放三四个行礼箱是完全可以的。
对于车子内部舒适性而言，汉腾X5达到了一辆SUV应有的水准。过减速带或不平整道路的时候，车体不会出现大幅晃动，车内亲戚不会感觉晕眩等不良情况。座包材质较软，乘坐较舒服，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，而且几乎没有噪音，隔音功效非常强大。
再说说这车的耗油，在城区路和高速各半的情况下，汉腾X5的综合油耗只有8.4L/百公里。不过跟路况有很大的关系，市区油耗达到10.1L/100km，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。油耗现在很满意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《表哥买了一台汉腾X5，行驶12000公里，车主表示有话要说》。
汉腾X5能得到今天这样的成绩，单靠其外观是不可做到的，其在内饰、动力、舒适度等方面的表现同样杰出，很多方面都适合车主心理预期。因此，汉腾X5的确是一款值得称赞的车型。总而言之，在车主的资产愈来愈多的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如汉腾X5。那么对于汉腾汽车力推的这款汉腾X5，各位车友们都有什么样的见解呢？感谢阅读本期《表哥买了一台汉腾X5，行驶12000公里，车主表示有话要说》。
作者：品车公会
品车公会 
